El tráfico de pasajeros en los aeropuertos paneuropeos está disminuyendo, el primero desde post-Covid

Después de cinco años de escalada, otro abandono. El tráfico aéreo de pasajeros en la red de aeropuertos europeos cayó un 0,7% en abril en comparación con el mismo mes del año pasado, informó el jueves 4 de junio la asociación europea de aeropuertos ACI Europa. Ciertamente esta reducción es limitada. Pero sigue siendo muy simbólico en la medida en que el tráfico de pasajeros en Europa y dentro de los países cercanos a la zona de la UE no ha experimentado una disminución desde la pandemia posterior a Covid en abril de 2011.

“ La situación se explica sobre todo por la caída del tráfico con Oriente Medioexplica a Tribuna Olivier Jankovec, director general de ACI Europa. Incluso cuando los portaaviones del Golfo regresan, sus capacidades siguen siendo menores. Otros factores incluyen la capacidad reducida de algunas aerolíneas en Europa debido al aumento de los precios del queroseno y la disminución del tráfico en Israel. » Mientras el tráfico aéreo se normalizaba gradualmente en Europa y los países vecinos, la inestabilidad geopolítica en el Cercano y Medio Oriente hundía el suelo bajo sus pies.

Sin embargo, el ligero descenso del tráfico registrado por ACI Europa esconde situaciones muy dispares. La asociación, que también representa a 600 aeropuertos repartidos en 55 países, tiene en cuenta en sus cálculos un gran número de países. Por tanto, en realidad asistimos a un aumento del tráfico del 1,4% para los aeropuertos ubicados en la propia Unión Europea y del 0,6% si a los países de la UE se suman Suiza, el Reino Unido y el Espacio Económico Europeo (Noruega, Islandia y Liechtenstein). Y esto a pesar de las cancelaciones de vuelos realizadas por algunas aerolíneas.