Ante los centenares de drones rusos lanzados cada día sobre Ucrania, Kiev ha abierto su defensa aérea a empresas privadas para que puedan garantizar su propia seguridad, aliviando así al ejército, afirmó a la AFP un alto oficial militar ucraniano.
“La idea es permitir a las empresas (…) protegerse de los ataques aéreos por su propia cuenta y con la ayuda de sus empleados”, explica Yuriï Myronenko, de 48 años, inspector general del Ministerio de Defensa y principal impulsor de este proyecto.
Desde que invadió Ucrania en 2022, Rusia ha utilizado intensamente drones Shahed de largo alcance, diseñados por Irán pero ahora producidos en masa en Rusia. Baratos pero devastadores, apuntan a zonas residenciales e infraestructuras esenciales, a veces a cientos de kilómetros del frente.
Aunque el sistema de defensa aérea ucraniano, que incluye, entre otras cosas, miles de escuadrones móviles antidrones, es bastante eficaz, no es suficiente para cubrir todo el país. De ahí la idea del Ministerio de Defensa de reforzar el ejército con actores privados, a menudo blanco de ataques rusos.
“Somos los primeros del mundo”
Hasta la fecha, 16 empresas ya han obtenido las autorizaciones necesarias y “muchas” de ellas ya han comenzado a operar, señala el teniente coronel Myronenko, ex comandante de una unidad de drones.
“Somos los primeros en el mundo en haber desarrollado un sistema” que permite a los actores privados “derribar objetivos aéreos muy difíciles”, asegura el directivo. “Las primeras interceptaciones ocurrieron hace dos semanas”, dijo.
En la región de Járkov (noreste), situada cerca de la línea del frente, una empresa, cuyo nombre no ha sido revelado, derribó varios drones rusos utilizando ametralladoras pesadas montadas en torretas controladas a distancia.
Después de que el Ministerio de Defensa publicara un comunicado de prensa sobre este tema, “decenas” de otros grupos se pusieron en contacto con las autoridades para pedir información, asegura el teniente coronel Myronenko. “No esperamos que la defensa aérea privada resuelva todos nuestros problemas”, admite, pero “derribar uno, dos o cinco Shaheds ya es una ayuda”.
Empresas sujetas a controles
Las empresas interesadas deben someterse a controles especiales, en particular para excluir cualquier afiliación con Rusia, antes de poder comprar armas y formar a sus empleados, y sobre todo integrar la coordinación con la Fuerza Aérea, elemento clave de este sofisticado sistema que gestiona miles de equipos antiaéreos en tiempo real.
Un software especializado permite ver “cómo y dónde trabajan los equipos, quién disparó qué, qué nuevo objetivo aparece…”, describe Youriï Myronenko. Para él, el futuro de la defensa aérea privada son los drones interceptores, dispositivos que deberían derribarlos en vuelo.
Bajo la presión de ataques incesantes, Ucrania ya ha desarrollado alrededor de cincuenta modelos de interceptores, un ámbito que ni siquiera existía hace un año.
La intensa competencia empuja a los fabricantes a mejorar rápidamente la eficiencia y al mismo tiempo reducir los costos, a veces a menos de 1.000 dólares por unidad, lo que los hace “asequibles”, dice Yuriï Myronenko.
“Detecta el 100% de los objetivos aéreos”
Con el tiempo, los grupos privados podrían incluso conseguir armas que les permitan derribar misiles de crucero, por ejemplo sistemas portátiles tierra-aire que, en su opinión, Rusia utiliza a menudo contra Ucrania. “No ponemos límites a los medios de defensa que pueden adquirir” para garantizar la máxima flexibilidad ante una guerra que cambia “cada tres o seis meses”, subraya el funcionario.
El objetivo es alcanzar el principal objetivo fijado por el nuevo Ministro de Defensa, Mykhaïlo Fedorov, para este año, es decir, “detectar el 100% de los objetivos aéreos”, drones y misiles combinados, y “derribar el 95% de ellos, frente al 80% actual”.
Un proyecto “absolutamente realista”, afirma Youriï Myronenko, dada la explosión en la producción de interceptores entregados “decenas de miles” al ejército cada mes. “Debemos mostrar claramente (a Rusia) que aterrorizar a nuestra población, a nuestra infraestructura civil, no la ayudará de ninguna manera”.
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