En 2025 se necesitaba mucha paciencia, especialmente en las autopistas alemanas. Según el ADAC, las personas estuvieron atrapadas en atascos durante más tiempo que el año anterior, un total de 478.000 horas. Las carreteras de Renania del Norte-Westfalia se vieron especialmente afectadas.
El año pasado, ADAC contabilizó 866.000 kilómetros de atascos en las autopistas alemanas, 7.000 más que el año anterior. El número total es aproximadamente la distancia de la Tierra a la Luna, de regreso y alrededor de la Tierra dos veces y media.
Además, en 2025 los atascos en las autopistas alemanas no sólo serán más largos, sino que también se resolverán más lentamente. En total, el club de tráfico contabilizó 478.000 horas de atascos, 30.000 más que en 2024. Los atascos se debieron principalmente a las obras y al aumento del tráfico.
NRW fue la más afectada
El foco de los atascos en 2025 será Renania del Norte-Westfalia. Aquí se registraron alrededor del 35% de todas las horas de tráfico, mucho más que en Baviera y Baden-Württemberg con el 13% y el 10% o que en Hesse con el 7%.
Las carreteras nacionales más afectadas en relación a su longitud fueron la A1, A3, A5 y A8.
ADAC predice aún más atascos en 2026
El ADAC espera que la situación en las autopistas empeore este año. Según el club de tráfico, un aumento moderado del volumen de tráfico probablemente también provocará más atascos.
Además, “los extensos trabajos de construcción que se necesitan con urgencia para mejorar cientos de puentes de autopistas en ruinas” causaron más trastornos. Pero no hay otra alternativa que adaptar la red de autopistas al futuro.
Las mediciones se basan en información de ubicación y velocidad de flotas de camiones y aplicaciones de teléfonos inteligentes. Se contaron las congestiones y los bloqueos de tráfico.
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