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Mientras el precio del combustible aumenta considerablemente, los robos aumentan y se vuelven aún más violentos. Un hombre que acababa de recoger combustible en una empresa de transporte del Mosela hirió a tres gendarmes mientras escapaba.
Este texto corresponde a parte de la transcripción del informe anterior. Haz clic en el vídeo para verlo completo.
El delincuente filmado en pleno acto de robo: lo vemos aspirando el tanque de un camión con una simple manguera. Luego se aleja, lata en mano, sin darse cuenta de que la policía ha sido informada de su presencia. Cuando intentaron detenerlo, la operación degeneró: el sospechoso se dio a la fuga en su coche, chocando contra uno de los vehículos de la gendarmería. Luego corre para escapar de la policía.
“No pudimos encontrarlo de inmediato, solo lo encontramos durante la noche, también estuvo internado en un hospital de la zona”explica el capitán Benoît Vautrin, comandante de la compañía de gendarmería de Forbach (Paso de Calais). Tres gendarmes resultaron heridos, uno de ellos en la cabeza.
El sospechoso, de 39 años, será juzgado en una comparecencia inmediata el miércoles. El robo del hombre no sería el primero. El director de una empresa de transporte dice haberlo visto varias veces rondando sus camiones. Pero admite que a veces se siente impotente ante estos robos de combustible: “Hoy en día no tenemos necesariamente muchas soluciones. Tenemos dispositivos antirrobo que podemos instalar, pero hemos empezado a equipar nuestros vehículos. También pueden caber en los tanques y luego vaciarlos con cubos”lamenta Philippe Da Soler, director de Transports Da Soler et Cie.
A más de 2 euros el litro, el combustible suscita ahora interés y afecta a todas las regiones. Una empresa de transporte escolar cerca de Périgueux (Dordoña) también pagó el precio. En los últimos 15 días han sido robados los tanques de seis vehículos: “Vi que habían forzado la cerradura. Así que normalmente se necesita la llave para abrir la tapa. Bueno, ya no necesitaba la llave. La llave había sido forzada. Y cuando encendí el motor, el indicador estaba en cero”recuerda Fabrice Virginie, conductor de autobús escolar de Périgord Voyages. Este conductor no ha repostado desde entonces. Para evitar grandes pérdidas, ahora sólo llena el depósito hasta la mitad.
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