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La ZTL más grande de Europa entrará en vigor el 20 de junio. La zona restringida al tráfico en la isla se inauguró en una fase experimental el 20 de abril y entró en vigor el 20 de junio. Prohibición total del tránsito de automóviles entre las 19.30 y las 19.30 horas. y las 6 de la mañana, excepto ciclomotores y motocicletas, taxis y vehículos NCC, vehículos con pase para discapacitados

Los vehículos de los residentes y de las personas residentes en la zona, que ya estén en posesión de un permiso de estacionamiento, se asociarán automáticamente a un permiso digital para Isola ZTL, visible en el Archivo Ciudadano. Quienes no dispongan de permiso de aparcamiento podrán matricular su vehículo online en la web del Ayuntamiento, al igual que los propietarios o poseedores de garajes y plazas de aparcamiento situados en el barrio.

Pero los residentes y comerciantes están en pie de guerra y preparados para una demanda colectiva ante el TAR y una solicitud de indemnización por los daños.

El comité “Isla sin fronteras” organizará una segunda sesión en los próximos días en Piazza Minniti para estudiar el plan de guerra para “salvar lo que se pueda salvar”. “Apelaremos para comprender por qué se aplicó esta decisión sin informar a los ciudadanos – ataca a la presidenta del comité, Ottavia Urru. – Hemos recogido casi 1.000 firmas y hemos organizado una primera sentada en la plaza Minniti, pero esto es sólo el comienzo”.

Por lo tanto, los comerciantes están dispuestos a escribir al TAR e informar sobre los daños sufridos hasta el momento: “De hecho, es una especie de abuso de la libertad de los ciudadanos – continúa el presidente -. Ya no podemos invitar a amigos a cenar porque entonces tendrían que viajar en taxi, la descarga de mercancías sólo se puede hacer a las 10, 15 y 17 horas, pero también hay quienes tienen necesidades diferentes. Las fronteras de Isola están bloqueadas, los residentes que tienen niños que viven fuera de Milán y que antes también venían a ayudar con las compras, ahora sólo tienen 10 minutos para entrar, descargar y salir.”

El Palazzo Marino concede un pase de un día a los residentes que pueden solicitarlo en el sitio web del municipio.

Los propietarios de restaurantes también están desesperados, temiendo que el aparcamiento lejos del restaurante y los horarios limitados del transporte público desalienten a los clientes y provoquen una caída drástica del negocio. La categoría contempla acciones judiciales civiles y administrativas. El líder del grupo Fratelli d’Italia, Riccardo Truppo, anuncia que será “portavoz en el consejo municipal de las protestas de los residentes y comerciantes de la isla.

Estoy recogiendo todas las observaciones de los ciudadanos y las llevaré a la Cámara, veamos qué dicen todos aquellos que, preparados para las elecciones de 2027, dicen querer atender las necesidades de los milaneses. Al menos propondré una solicitud correctiva”.

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