La gasolina y el diésel son mucho más caros: ADAC ve potencial para reducir los precios

Precios de la gasolina

ADAC: “Vemos potencial para una reducción de precios”

Desde Navidad, el precio del combustible en Alemania ha aumentado unos ocho céntimos por litro. ¿Qué hay detrás de esto?

Quienes repostaron ayer quizás se muestren incrédulos: de media en todo el país, un litro de Super E10 cuesta 1.726 euros, un litro de diésel 167,7 euros, como muestran los datos del ADAC. Siete días antes, la media era dos céntimos menos. La comparación con el 25 de diciembre es aún más drástica. por: Desde entonces, los precios en el surtidor han aumentado unos ocho centavos. ¿Por qué?

Aquí entran en juego varios factores: en primer lugar, el impuesto sobre el CO2 aumentó a principios de año. En 2025, emitir una tonelada de CO2 todavía costaría 55 euros. Desde principios de año este valor ya no se ha fijado rígidamente; en cambio, los derechos de emisión se subastan. Sin embargo, el precio del CO2 sólo puede estar entre 55 y 65 euros. Esto significa que, en comparación con 2025, el precio del litro de gasolina o diésel aumentará este año como máximo 3,2 céntimos. Por tanto, el impuesto sobre el CO2 se paga entre 17 y 19 céntimos por litro.

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Segundo: es temporada de calefacción. Aumenta en cierta medida el precio del diésel en comparación con el precio de la gasolina premium. La razón es que el diésel y el gasóleo para calefacción son extremadamente similares. Cuanto mayor sea la demanda, mayor será el precio.

Pero ADAC no puede explicar completamente el aumento actual. Los precios del petróleo crudo, que también constituyen la base de los precios del combustible, aumentaron ligeramente. “Vemos potencial para reducir los precios”, dijo el club de transporte a la pregunta de t-online.

La Oficina Federal de Cárteles calculó recientemente dónde fue más caro y más barato repostar el año pasado. Los habitantes del sureste de Baviera y de la región fronteriza entre Baja Sajonia y Sajonia-Anhalt tuvieron que echar mano de sus propios bolsillos. Por la gasolina premium E5 pagaron una media de entre 1,78 y 1,79 euros. Esto supone unos ocho céntimos más que en la región más barata, al norte de Berlín, donde la media anual oscilaba entre 1,70 y 1,71 euros.

La Oficina Federal de Cárteles calcula los precios para zonas de códigos postales, es decir, para zonas cuyo código postal comienza con los mismos dos números. Las dos más caras empezaban con los números 83 y 38 respectivamente, las más baratas con 13. Lo curioso es que, según la oficina del cártel, las gasolineras cambian sus precios una media de 22 veces al día. Este es un nuevo máximo.