Era una cuestión de corazón y el Canciller, evidentemente, no quería perdérselo: salió del aeropuerto de Múnich rumbo a la India antes de su salida prevista el domingo por la tarde. Federico Merz (70, CDU) Visita rápida del Presidente del Estado federado de Baviera a la recepción de Año Nuevo de la asociación local del distrito CSU en Miesbach Ilse Aigner (61) en Tegernsee.
Se llevan genial: Friedrich Merz (70) e Ilse Aigner (61), aquí en 2016 en el evento BILD100
Aigner, que junto con la ministra de Educación de la CDU, Karin Prien (60), es considerado un posible candidato a la presidencia federal de la Unión, mantiene desde hace tiempo una buena relación con la canciller. Estas no son las peores condiciones para que los mejores permanezcan en el juego.
Salida hacia Ahmedabad
A continuación, Merz voló directamente al aeropuerto de Múnich para partir a las 13.15 horas. con el Airbus gubernamental (y, según informa BILD, con representantes de Infineon, Siemens y DHL a bordo) hacia la metrópolis india de Ahmedabad (estado de Gujarat), con una población de 5 millones de habitantes, donde vive el primer ministro indio Narendra Modi (75). Tiempo estimado de vuelo: ocho horas y diez minutos. Llegada: 01:55 hora local (diferencia horaria más 4,5 horas) al aeropuerto Sardar Vallabhbhai Patel.
Los partidarios locales del partido dan la bienvenida al primer ministro indio, Narendra Modi, con una enorme corona de flores.
En los círculos gubernamentales están contentos con la gran señal de que Modi haya invitado al Canciller a su visita inaugural al lugar donde creció.
Merz, por su parte, muestra su agradecimiento al Gobierno de Nueva Delhi porque viajará primero a la India y luego a China. Con más de 1.400 millones de habitantes cada uno, China (segunda economía del mundo después de Estados Unidos) y la India, antigua colonia británica (quinta con mayor crecimiento) son los dos países más poblados del mundo. Ambos estados están inmersos en una competencia gigantesca.
expandir el comercio
Merz ahora quiere profundizar la asociación con la India a nivel local. Alemania ya es el socio comercial más importante de la India en la UE. La situación, sin embargo, es diferente: India ocupa el puesto 23 entre los socios comerciales más importantes de Alemania. Desde la perspectiva del gobierno hay más, especialmente porque Estados Unidos ha impuesto altos aranceles a las importaciones procedentes de la India. Entonces se abre una abertura. La Cámara de Comercio también está de acuerdo: “India siempre ha sido vista como un rayo de esperanza en las relaciones comerciales, pero esta vez podría ser verdad”, afirma Volker Treier, director de comercio exterior de la DIHK. Además, se contratarán especialistas indios para el sector sanitario; también se celebrará una cita oficial en Ahmedabad antes de que el Canciller viaje a Bangalore, donde se reunirá, entre otras cosas, con representantes de empresas emergentes de nanotecnología.
Preocupado por Rusia
Otro tema clave además de la economía: seguridad y defensa. En los círculos gubernamentales se llama especialmente la atención sobre el hecho de que la India sigue cooperando estrechamente con Rusia, de donde procede hasta ahora gran parte de su equipamiento militar. Lo que empeora las cosas es que, junto con China, India es uno de los mayores compradores de gas y petróleo rusos. Hasta ahora, Modi no se ha mostrado impresionado por los intentos de persuadir a su gobierno para que impida que las empresas indias eludan las sanciones contra Rusia. India tampoco quiere reducir sus importaciones de energía desde Rusia. Merz hablará de ello con Modi.
Enormes vallas publicitarias en Ahmedabad anuncian la visita del Canciller Merz al Primer Ministro Modi; también dicen “Bienvenido a la India” en alemán.
Porque Alemania también tiene algo que ofrecer: la máxima tecnología militar para el Estado nuclear. La venta de seis submarinos a la India se negocia desde hace años. Antes del viaje, el periódico Handelsblatt informó sobre la evolución del posible acuerdo de 7.000 millones de euros con la filial de armamento de Thyssenkrupp, TKMS. Sin embargo, se dice que cuando regrese a Berlín el martes a las 21:55 horas, es poco probable que Merz tenga (todavía) un compromiso de compra definitivo en su equipaje.
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