La Unión y el SPD acordaron en su comité de coalición introducir un precio de la electricidad industrial para las empresas que consumen mucha energía. Canciller Federico Merz Dijo que para los años 2026 a 2028 debería valer un precio reducido de unos cinco céntimos por kilovatio hora. Las conversaciones con la Comisión de la UE están prácticamente concluidas, afirmó Merz.
Merz también anunció que el impuesto sobre los billetes de transporte aéreo se reducirá a partir del 1 de julio de 2026. Habló de una cantidad de alrededor de 350 millones de euros en beneficio de la industria de la aviación en Alemania. En mayo de 2024, la tasa de tráfico aéreo aumentó significativamente y los vuelos de pasajeros desde los aeropuertos alemanes se encarecieron. En el acuerdo de coalición CDU, CSU y SPD anunciaron que retirarán el aumento. Sin embargo, esto no ha sucedido hasta ahora debido a los presupuestos limitados.
En el comité de coalición, la Unión y el SPD también acordaron una estrategia para la construcción de centrales eléctricas alimentadas con gas. Ocho gigavatios de potencia deberían licitarse a partir de 2026 y entrar en funcionamiento en 2031, explicó Merz.
Los presidentes del SPD, Bärbel Bas y Lars Klingbeil, ven las decisiones del comité de coalición como una señal de la capacidad de la alianza, a menudo conflictiva, para actuar con la Unión. Bas dijo en Berlín que estaba contenta con el gran número de resultados. Klingbeil añadió: “Estamos haciendo nuestros deberes como gobierno”. La coalición prometió avances en lugar de bloqueos. Esto ahora se está implementando. Bas subrayó la importancia de las decisiones de política industrial, dada la “gran incertidumbre” que existe en el sector.
El presidente del CSU, Markus Söder, también destacó las decisiones destinadas a estimular la economía. La economía alemana todavía está bajo una presión “extrema”. “Estamos trabajando duro contra esto”, afirmó Söder. El objetivo claro es permitir la inversión en Alemania y crear competitividad.
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