Llegada del quinto: 8 – 3 – 13 – 11 – 10
En vísperas del Prix de Cornulier, carrera en la que Alexis Grimault, entrenador del Jalendra de Malac (n° 8), soñado en secreto antes de comenzar este invierno 2025-2026 en Vincennes, su yegua logró una gran actuación ganando el quinto del día con una diferencia real sobre sus rivales.
La niña de 7 años esperó la mayor parte del camino antes de tomar la delantera en el tramo cuesta arriba. Luego hizo un nuevo comienzo al salir del último turno para ganar sin que se activaran los dispositivos de su brida.
la hija de sme lo como Fue noticia cuando entró en los boxes del técnico de Mayenne el año pasado, logrando siete victorias consecutivas. Después de un período más delicado, este trotador criado por Arnaud Gougeon logró un segundo éxito en Vincennes y sorprendió a su mentor: “Hoy estuvo demasiado fuerte. Su única nota discordante conmigo fue durante su prueba de equitación. Tendrá otra gran carrera el 6 de febrero.. »
A finales de invierno, su joven desarrollador piensa incluso en probar suerte en una categoría mucho más alta: “ Con ella tenemos un gran objetivo al final del encuentro con la participación en el Prix de París (Grupo I). En el pasado ya hemos visto caballos con su perfil venir a probar suerte contra la élite, así que no veo por qué no debería tener su lugar. »
🏆 𝗝𝗮𝗹𝗲𝗻𝗱𝗿𝗮 𝗱𝗲 𝗠𝗮𝗹𝗮𝗰 (E.Raffin) ¡sin oposición!
El residente de Alexis Grimault participa en el Prix de Granville, apoyo de Quinté+ este sábado @Vincennes_Hippo.
🏁: 8 – 3 – 13 – 11 – 10 pic.twitter.com/JMmLbStSYP
-Equidia (@equidia) 17 de enero de 2026
Detrás del ganador, Icono de arce (n° 3) acabó muy bien, poniendo fin a una serie de malas actuaciones. Se resiste al regreso de Jason Ginyu (n° 13) que satisface plenamente a su entrenador y piloto Arnaud Desmottes: “Había ralentizado el trabajo con él porque había tenido pequeños problemas físicos después de su última salida. Corrí con prudencia y él se estiró bien para terminar. »
Detrás, jason chico (n° 11), que recientemente había decepcionado, concluyó muy bien su recorrido pero no pudo subir al podio. Alta propulsión (n° 10) todavía lo da todo y termina en quinto lugar por cuarta vez consecutiva.
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