las ciudades Berlina y Hamburgo están profundizando su cooperación en temas de movilidad futura, como la conducción autónoma. El contexto es el llamado modelo de movilidad regional metropolitana, que antes sólo existía entre el gobierno federal y la ciudad hanseática y al que ahora se suma Berlín. Ambos países firmaron la correspondiente declaración de intenciones en la capital.
La región modelo de movilidad sirve para desarrollar proyectos de transporte digitalizados e interconectados y para facilitar el intercambio entre la Confederación, los Länder, la Comisión de la UE, así como entre las empresas y la ciencia.
Tres proyectos incluidos
La declaración de misión menciona tres proyectos existentes en Berlín:
- El proyecto de investigación NoWeL4, en el que se prueba a mayor escala el transporte local autónomo en el noroeste de Berlín.
- El “Campo de pruebas digital para el transporte urbano”, en el que la Administración del Senado reúne varios proyectos de investigación en el campo de la movilidad autónoma y respetuosa con el clima.
- Mayor uso de datos de tráfico, como datos de movimiento, de proveedores compartidos para una mejor planificación del tráfico.
Entre Berlín y Hamburgo Ya hay declaraciones de intenciones para una colaboración más estrecha, por ejemplo en cuestiones de transporte local. También en este caso la atención se centra en la conducción autónoma.
Las empresas de transporte de ambas ciudades y la empresa de transporte de Munich también firmaron en septiembre un acuerdo de cooperación cuyo objetivo también es desarrollar una plataforma de movilidad común y sistemas de venta estandarizados.
© dpa-infocom, dpa:260119-930-566405/1
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