Colonia – Cada día pasan por la estación central de Colonia casi 1.300 trenes: ahora uno de los centros ferroviarios más importantes de Alemania permanecerá cerrado durante diez días. Aunque de momento el verdadero motivo de ello ha desaparecido.
Viajeros en tren Colonia A partir del viernes a las 21:00 horas hay que tener los nervios especialmente fuertes: hasta el 24 de noviembre ya no circularán trenes de larga distancia ni regionales hasta la estación central. Muchos ICE paran en Colonia-Ehrenfeld o en la estación de tren Messe/Deutz.
El ferrocarril quiso levantar la caja de señales durante el cierre
Se esperaba el cierre para iniciar una de las dos nuevas cajas de señales. Reiner Krieger, de la filial de infraestructuras ferroviarias DB InfraGO: “Con la puesta en funcionamiento de las dos nuevas cajas de señales electrónicas ‘Linker Rhein’ y ahora ‘Köln Mannheim’, se ha dado un gran paso en la modernización del tráfico ferroviario en Colonia”. Invirtieron 360 millones de euros ferrocarril alemán dentro de ella.
Dos empleados en una cabina de control de Deutsche Bahn en Colonia
Simplemente estúpido: los expertos en TI de la empresa descubrieron un error en el archivo software de la nueva caja de señales. La puesta en servicio no puede tener lugar en noviembre. Sin embargo, el cierre se mantiene. Durante este tiempo trabajarás en el problema informático, interruptores y líneas aéreas.
La estación debe cerrarse nuevamente.
El año que viene será necesario cerrar de nuevo la estación central para que finalmente pueda ponerse en funcionamiento el nuevo centro de control.
Al fin y al cabo: desde las estaciones de sustitución de Ehrenfeld y Messe/Deutz los viajeros pueden tomar el S-Bahn Continúe hasta la estación principal de trenes. Está controlado por otra caja de señales. La información de conexión actualizada está disponible en zuginfo.nrw.
About The Author
