Olivia Jossa, de 25 años, trabaja como azafata en TUI Bélgica. Le encanta la variedad y el contacto con la gente. Pero este trabajo requiere disciplina, concentración y buena forma física.
Olivia Jossa (25) trabaja como azafata en TUI Bélgica desde que se graduó en gestión de comunicaciones. Desde niña soñaba con trabajar muy por encima de las nubes. Después de seis semanas de entrenamiento, comenzó su carrera volando de Ostende a Antalya. “Estaba increíblemente nerviosa antes de mi primer vuelo, pero una vez a bordo toda la tensión desapareció”, dijo al periódico belga Nieuwsblad.
Según Jossa, el trabajo de azafata requiere disciplina, vigilancia constante y buena forma física. Se deben responder preguntas de seguridad antes de cada vuelo para preparar a la tripulación para posibles emergencias. “Quien no pueda responder a las preguntas no podrá volar y tendrá que realizar otra prueba”, explica. Los desafíos también incluyen emergencias médicas a bordo, como pasajeros que se desmayan por falta de oxígeno.
Amor a primera vista en Málaga: la azafata desvela los momentos de miedo a bordo
Jossa vivió una experiencia especialmente formativa en un vuelo a Málaga cuando un rayo cayó sobre el avión. “Fue un momento aterrador, pero teníamos que irradiar calma y tranquilizar a los pasajeros”, explica a Nieuwsblad. El accidente obligó a la tripulación a permanecer una noche en Málaga.
Aunque el trabajo a menudo se percibe como glamoroso, Jossa lo describe como exigente y menos emocionante de lo que muchos piensan: “A menudo no vamos mucho más allá de la puerta del avión. Lo más emocionante que vemos es el aeropuerto”, explica a Nieuwsblad. Sin embargo, le encanta la variedad y el contacto con la gente. “Aconsejo a todos que ganen experiencia en atención al cliente y no se rindan”, afirma.
Salario y requisitos para asistentes de vuelo.
El trabajo de asistente de vuelo ofrece la oportunidad de viajar a países lejanos y realizar trabajos variados. El salario depende en gran medida de la experiencia profesional: el salario inicial oscila entre 1.500 y 1.750 euros brutos mensuales, complementados con indemnizaciones como bajas o comisiones por ventas. Después de seis años, el salario puede aumentar hasta unos 2.500 euros, incluidos beneficios como billetes de avión reducidos y descuentos en hoteles. Los sobrecargos ganan hasta 7.000 euros brutos al mes.
La formación para convertirse en asistente de vuelo se realiza directamente en la aerolínea y dura de seis semanas a tres meses y medio. Generalmente es gratuito, pero pueden aplicarse costos por los materiales de trabajo.
Los requisitos exigidos son una edad mínima de 18 años, una altura mínima de 1,60 metros, una apariencia cuidada y un buen conocimiento del idioma inglés. Tener más conocimientos del idioma es una ventaja. El miedo a volar o a las alturas son criterios de exclusión de esta profesión.
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