Riad y Damasco firmaron nuevos acuerdos de inversión el sábado (7 de febrero) para impulsar la devastada economía de Siria, incluida la creación de una aerolínea conjunta y un proyecto de desarrollo de telecomunicaciones de mil millones de dólares.
Las nuevas autoridades sirias están trabajando para atraer inversiones para reconstruir el país tras una guerra civil que duró más de trece años. Ya han firmado una serie de acuerdos con países del Golfo, incluida Arabia Saudita, que se ha convertido en un aliado de Ahmed Al-Charaa, el presidente islamista de transición que derrocó al líder sirio Bashar al-Assad en diciembre de 2024.
En detalle, Talal Al-Hilali, jefe de la Autoridad de Inversiones de Siria, anunció a la prensa en Damasco cinco acuerdos entre los dos países, incluido uno para la creación de“una aerolínea de bajo coste sirio-saudita” llamado “Nas Siria”. También incluye la construcción de un nuevo aeropuerto en Alepo, ciudad situada al norte de Siria, con capacidad para 12 millones de pasajeros, así como las obras del aeropuerto existente.
Un proyecto llamado “SilkLink” tiene como objetivo desarrollar “infraestructuras de telecomunicaciones y conectividad digital” en Siria, detalló con más detalle. el tiene un sobre “alrededor de mil millones de dólares”precisó el ministro sirio de Telecomunicaciones, Abdulsalam Haykal. Otro acuerdo se refiere a la desalinización del agua y la cooperación al desarrollo.
“Esto es sólo el comienzo”
El Ministro de Inversiones saudí, Khaled Al-Faleh, analizó además el lanzamiento de un fondo de inversión para “Grandes proyectos en Siria con la participación del sector privado” Arabia Saudita. El problema es “construir una asociación estratégica”resumió. Los proyectos se refieren “sectores vitales que afectan la vida de las personas y constituyen pilares esenciales para la reconstrucción de la economía siria”subrayó el señor Al-Hilali.
En julio de 2026, Riad ya había firmado acuerdos de inversión y asociación con Siria por valor de 6.400 millones de dólares. “Esto es sólo el comienzo”dijo un funcionario del Ministerio de Inversiones saudí a la Agence France-Presse (AFP). esta planeado “que las inversiones se extiendan a todos los sectores que constituyen una prioridad urgente para la vida de los sirios”aseguró.
El enviado especial de Estados Unidos para Siria, Tom Barrack, saludó estos acuerdos y los estimó en este sentido. “Las asociaciones estratégicas en aviación, infraestructura y telecomunicaciones contribuirán significativamente a los esfuerzos de reconstrucción de Siria”.
Un coste de reconstrucción que en Siria supera los 200 mil millones de dólares
Sin embargo, el analista Benjamin Fève, especialista en la economía siria, se muestra cauteloso sobre su alcance. “A corto plazo, diría que estos acuerdos son más importantes como señal política que como motor de cambio económico”nota a la AFP, al considerar que los proyectos seleccionados “No son prioridades y no son suficientes para reconstruir el país”.
En diciembre, Estados Unidos levantó definitivamente las sanciones estadounidenses contra Siria, un país que había permanecido durante mucho tiempo en las esferas de influencia de Irán y Rusia. Siria estaba sometida a sanciones internacionales desde 1979, reforzadas tras la represión por parte del poder de Bashar Al-Assad de las manifestaciones a favor de la democracia en 2011, que desembocaron en una guerra civil.
La ley “César” –adoptada en 2019 durante el primer mandato de Donald Trump– impuso drásticas sanciones estadounidenses, incluida la exclusión de Siria del sistema bancario internacional y de las transacciones financieras en dólares. Según el Banco Mundial, el coste de la reconstrucción de Siria podría superar los 216.000 millones de dólares.
Durante una visita a Arabia Saudita a finales de octubre, Al-Charaa dijo que su país había atraído 28 mil millones de dólares en inversiones desde la caída de Bashar Al-Assad. En abril, Arabia Saudita y Qatar se comprometieron a pagar la deuda de Siria con el Banco Mundial, que asciende a unos 15 millones de dólares.
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