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Doble ataque a los ferrocarriles, doble sabotaje en los mismos días de los Juegos Olímpicos. Un incendio provocado, alrededor de las 5 de la mañana, dañó la cabina de un piloto cerca de un cruce cerca de Pesaro, en la línea a lo largo de la cresta del Adriático entre Rimini y Ancona (pero por allí también pasan los autobuses Frecce e Intercity para llegar a Puglia.). Al cabo de un tiempo estaban en Castel Maggiore (más precisamente en Bivio Navile), cerca de Bolonia. Colocaron dos artefactos incendiarios en las vías del enlace vial que conecta la línea de alta velocidad de Venecia y Padua con la estación de metro de la capital de Emilia. Afortunadamente, uno de los dispositivos (dirección sur) no funcionó, el otro provocó un incendio que comprometió el funcionamiento de los cables.. El centro de operaciones recibió la señal de alarma, los técnicos de FS se apresuraron y restablecieron la línea.

Tanto en la línea Ancona-Rímini como en la línea de alta velocidad entre Véneto y Bolonia hay retrasos acumulados, en promedio 90 a 120 minutos (pero en las Marcas, en un caso, llegó incluso a 240 minutos), eliminado a principios de la tarde. En Emilia en particular, los problemas fueron limitados gracias a que Los trenes de alta velocidad, que no pudieron llegar a la estación de metro de Bolonia debido a un sabotaje, fueron desviados a vías de superficie.
Confirmación ayer por la tarde: la Policía Científica, en colaboración con Digos y Polfer, encontró dos artefactos incendiarios en un pozo donde hay cables que garantizan la circulación de los trenes. El grupo FS explica: “Había daños graves atribuibles al sabotaje. Tras concluir las conclusiones a las 11 horas, el personal técnico de la Red Ferroviaria Italiana trabajó sin parar para restaurar la infraestructura.

Más allá de las molestias y los daños, ¿qué Lo preocupante es el doble ataque y la coincidencia con el inicio de los Juegos Olímpicos de Invierno en Milán-Cortina.. El día después de la ceremonia inaugural, esta doble acción de sabotaje no puede ser casual: aparece como una especie de emulación de lo ocurrido en París en 2024mientras que pocas horas antes del inicio de los Juegos Olímpicos de verano se produjeron sabotajes mucho más graves contra los trenes TGV. La fiscalía de Bolonia ha abierto una investigación sobre los daños intencionados causados ​​al Castel Maggiore y no se descarta la investigación sobre un “acto de terrorismo”.. También a la luz de los precedentes, estudiamos el ámbito de los anarquistas y el antagonismo. Y queremos entender si existe algún vínculo con el grupo que inició las acciones violentas contra la policía en Turín el 31 de enero.

Entre Emilia y Toscana existen numerosos precedentes de sabotaje a la línea ferroviaria: el el caso más grave fue el del 22 de julio de 2019 en Rovezzanoen la provincia de Florencia, donde se informó de ataques incendiarios en algunas subestaciones eléctricas. En este caso, los anarquistas insurgentes fueron investigados ya que la acción ocurrió en conjunto con un juicio que involucraba a algunos activistas de esa zona.

Para el Los episodios de ayer son demostrativos pero aún capaces de causar graves daños tanto a las infraestructuras como en términos de molestias a los pasajeros. – el vínculo con el Manifestaciones para los Juegos Olímpicos Milán-Cortina. No hay quejas. Hay otro detalle: en Turingia, Alemania, la policía Detuvieron a tres jóvenes que ayer dañaron la línea ferroviaria entre Erfurt-SangerhausenPrecisamente cerca de Artern. Habían abierto las alcantarillas y cortado los cables de señalización. La policía alemana investiga posibles vínculos con los dos sabotajes en Italia.

Reacciones

El vicepresidente del Consejo y ministro de Infraestructuras, Matteo Salvini, comenta: “Es un ataque en el primer día de los Juegos Olímpicos: alguien realmente quiere a Italia“. Una nota del ministerio añade: “Los graves episodios de sabotaje ocurridos cerca de la estación de Bolonia y en Pesaro, que causaron graves molestias a miles de viajeros, son preocupantes y se asemejan a los actos de terrorismo ocurridos en Francia pocas horas después de la ceremonia de inauguración de los Juegos Olímpicos de París”. El presidente de la Región Emilia-Romaña, Michele De Pascale, y la consejera regional de Movilidad, Transportes e Infraestructuras, Irene Priolo, observan: “Son hechos muy graves, que condenamos enérgicamente.. Golpear infraestructuras estratégicas significa crear inconvenientes para miles de personas y comprometer un servicio público esencial. » El líder del grupo Hermanos Italianos en la Cámara de Diputados, Galeazzo Bignami, observa: “Lo sucedido trae de vuelta el tema de la defensa de las infraestructuras contra los ataques de aquellos que son verdaderos terroristas. De hecho, son precisamente estos acontecimientos los que explican el uso de normas más severas.

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