Donald Trump derogará el jueves un texto de Barack Obama que sirve de base para la lucha contra las emisiones de gases de efecto invernadero en Estados Unidos, anunció el martes 10 de febrero su portavoz Karoline Leavitt.
El presidente americano lo hará. “formalizar la derogación” de este texto adoptado en 2009 y denominado “informe de peligro” (“evaluación de peligros”), dijo durante un intercambio con la prensa en la Casa Blanca.
Una reversión de este tipo, fuertemente denunciada por científicos y defensores del medio ambiente, supondría un duro golpe para la acción climática en Estados Unidos, el mayor contribuyente histórico a las emisiones que calientan el planeta.
Seis gases de efecto invernadero afectados
Pero esta derogación ciertamente será impugnada ante los tribunales y podría llegar hasta la Corte Suprema. “Los veremos en los tribunales”Manish Bapna, presidente de la organización medioambiental NRDC, lo prometió recientemente.
Adoptado bajo la presidencia del expresidente demócrata Barack Obama, el texto establece que seis gases de efecto invernadero son peligrosos para la salud pública y, por tanto, entran dentro del ámbito de los contaminantes regulados por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA).
Su adopción abrió el camino a numerosas regulaciones federales destinadas a limitar la liberación de estos gases que calientan la atmósfera (CO₂, metano, etc.), empezando por los camiones y los automóviles, que liberan dióxido de carbono al quemar gasolina. Su derogación supondría el fin inmediato de estas normas sobre emisiones de vehículos y pondría en peligro otras normas, en particular las que afectan a las centrales eléctricas.
será sobre “el mayor acto de desregulación en la historia de Estados Unidos”aseguró el lunes Diario de Wall Street el jefe de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA), Lee Zeldin, en el origen de este esfuerzo. La administración de Donald Trump, que apoya firmemente el petróleo y el carbón, lleva varios meses intentando revocar esta decisión y las regulaciones resultantes.
Minimizando el papel de las actividades humanas en el cambio climático y argumentando que los gases de efecto invernadero no deberían ser tratados como contaminantes en el sentido tradicional porque sus efectos sobre la salud humana son indirectos y globales más que locales, el gobierno de Estados Unidos insistió en que tal derogación conduciría a menores costos de los automóviles.
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