La franja negra continúa para los usuarios de patinetes eléctricos. Un adolescente de 16 años perdió la vida el lunes 16 de febrero, a última hora de la mañana, en Meaux. Este estudiante del instituto Pierre-de-Coubertin, en Meaux, se cayó de su coche mientras regresaba a casa. La tragedia se produjo en la calle de la Halberde, hacia las 10.45 horas. Información procedente de La Marne, confirmada a Le Parisien por una fuente policial.
Según las primeras investigaciones, el joven saltó al ver un vehículo que se aproximaba, antes de subirse al manillar de su scooter eléctrico. El impacto en la cabeza fue mortal.
La bolsa se quedó en la mochila.
A pesar de los intentos de reanimación urgente, el adolescente, que no llevaba el casco puesto, que permaneció en su mochila, murió. Para la intervención se movilizaron doce bomberos y cinco vehículos.
Esta tragedia ilustra la vulnerabilidad de los usuarios de patinetes eléctricos. Al igual que estos datos alarmantes: en 2025, se produjeron 14 muertes entre ellos en Île-de-France, frente a ocho en 2024 y siete en 2023, según Seguridad Vial. El año pasado fue particularmente mortífero en Val-de-Marne y Seine-et-Marne (cuatro muertes en cada uno de los dos departamentos) y en Yvelines (tres muertes). Cifras que se comparan con las 260 víctimas en las carreteras de Isla de Francia el año pasado.
Regularmente, la policía (como la comisaría de Chessy) organiza operaciones de control para multar a los infractores y también para recordarles las instrucciones de seguridad. Porque no puedes hacerlo todo sobre el manillar de tu patinete eléctrico. Es obligatorio ser mayor de 14 años, contratar un seguro, llevar ropa reflectante por la noche y en caso de mala visibilidad. No se puede viajar con auriculares y está prohibido circular por las aceras.
En cuanto a la máquina, ésta debe estar equipada con bocina, sistema de frenos, luces de posición delanteras y traseras. Sin olvidar los reflectores traseros y laterales. En el scooter sólo va una persona y la velocidad está limitada a 25 km/h. En ciudad se recomienda encarecidamente el uso de casco. Es obligatorio fuera de las zonas urbanas.
About The Author
