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Un viento helado sopla sobre nosotros. Dos trabajadores de la construcción con sombreros y cascos aprietan tornillos en vigas de acero encima de los sistemas de ventilación. Te sientas sobre soportes a los que estás atado con una cuerda, como en un circuito de cuerdas altas. Justo al lado de ellos cae una caída de más de 120 metros. Los tornillos deben estar seguros. Incluso los trabajadores.

En Frankfurt el trabajo continúa a niveles vertiginosos. En esta obra del nuevo distrito europeo crece desde hace casi cuatro años el próximo rascacielos de la metrópoli financiera hasta alcanzar una altura de 124 metros: en 35 plantas sobre rasante se construyen oficinas, salas de conferencias, habitaciones de hotel e incluso una nueva entrada a la feria.

El director general Kai Dreesbeimdiek supervisa el avance de la obra.Lucas Bauml

En el tejado de la torre Europa-Allee, también conocida como torre del Banco Sparda, Kai Dreesbeimdiek comprueba todo esta mañana. Está parado junto a los trabajadores del piso de arriba que llevan un casco, un chaleco de alta visibilidad y zapatos con punta de acero. “Ya he construido varios rascacielos, pero cuando miro a mi alrededor siempre veo cosas simplemente fantásticas”, afirma el director general de la empresa constructora Gustav Zech Stiftung Management. El rascacielos se construirá según los diseños de Cyrus Moser Architects. El edificio está situado un poco alejado del distrito financiero y por lo tanto tiene una vista clara de los rascacielos de Frankfurt. Dado que el recinto ferial se encuentra en las inmediaciones y los demás edificios están más abajo, se debe respetar el campo de visión.

Escaleras de caracol entre los pisos superiores.
Escaleras de caracol entre los pisos superiores.Lucas Bauml

A pesar de las dificultades del mercado inmobiliario, en Frankfurt y otras grandes ciudades alemanas se construyen cada vez más rascacielos. En las zonas centrales, están aumentando los alquileres preferenciales de oficinas con superficies de trabajo modernas y edificios de alta eficiencia energética. Por otro lado, la distancia de los centros urbanos hace que todo sea más difícil, especialmente en el caso de las torres de oficinas.

Frankfurt tiene alrededor de 40 rascacielos de al menos cien metros de altura. La torre más alta es la Torre Commerzbank con una altura de 259 metros, por delante de la Messeturm con 256 metros y la más alta de las cuatro nuevas torres del complejo “Quattro” con 233 metros. Helaba está construyendo actualmente en el centro de la ciudad la “Central Business Tower” de 205 metros de altura.

El trabajo está en progreso.
El trabajo está en progreso.Lucas Bauml

En la zona de obras de Europa-Allee, la grúa levanta actualmente un fardo amarillo de lana aislante. La entrega se balancea en el aire y luego el palet termina en el techo. Otros trabajadores quitan la cadena de la grúa. El próximo paquete viene de abajo hacia arriba.

Dreesbeimdiek comienza el recorrido por el rascacielos desde lo alto y luego desciende piso por piso. En los pisos superiores se ve la estructura del edificio, con cables eléctricos colgando del techo. Cuanto más bajas, más grandes se vuelven las habitaciones. La forma en que debería verse todo difícilmente puede cambiarse ahora. “En realidad, la planificación espacial debe realizarse con un año de antelación”, afirma. El esfuerzo requerido es enorme.

Habitaciones de hotel: Está previsto que las operaciones comiencen en el verano.
Habitaciones de hotel: Está previsto que las operaciones comiencen en el verano.Lucas Bauml

Se espera que el rascacielos esté terminado este año. Algunos artesanos ya limpian cristales, otros hacen un agujero en la pared de una oficina. Cientos de ayudantes trabajan de arriba a abajo. ¿Cuántos hay actualmente? “A las 10 de la mañana teníamos 429 personas en la obra”, afirma Dreesbeimdiek. “Si a esto le restamos la dirección de obra y los proveedores de servicios, llegamos a unas 390 personas. Este es el límite más bajo que necesitamos”. El material suele llegar a las plantas por la tarde a partir de las 18:00 horas. a 22:00 horas “Para no perturbar el resto del tráfico”.

Como propietario, Sparda Bank Hessen pasará al nivel superior y ocupará oficinas en los pisos 29 a 34. También contará con una zona de recepción en la planta baja y espacio para más de 5.000 taquillas en un sistema de taquillas automático. El banco considera la nueva sede como un retorno a sus orígenes, ya que el antiguo depósito de mercancías ha dado paso al Barrio Europeo y los miembros de la asociación de trabajadores ferroviarios de Kassel fundaron el banco de ahorro y préstamo.

Entrada a la feria: escaleras conducen a los pabellones de expositores.
Entrada a la feria: escaleras conducen a los pabellones de expositores.Lucas Bauml

Más abajo, en la nueva torre, está previsto que en verano abra sus 373 habitaciones el Atlantic Hotel. En el piso 20, el futuro director del hotel, Manuel Slapnig, todavía mira las paredes de hormigón; Más tarde, sus invitados se sentarán aquí y tomarán una copa en un bar urbano. En la planta baja comienzan las habitaciones en cuyas camas, en teoría, podrían dormir muchos huéspedes. “El piso 19 es el último piso y cuenta con habitaciones de hotel, sauna y gimnasio”, dice. La actividad hotelera se extiende hasta las plantas inferiores y pertenece al grupo Zech, que construye el rascacielos.

Los trabajadores de la construcción llevan algún tiempo fijando en la fachada elementos exteriores fabricados en fábrica. Muchos baños de las habitaciones de hotel también están prefabricados para ahorrar tiempo en la obra. “Los baños se entregan y se instalan como módulos prefabricados”, afirma Dreesbeimdiek. Los trabajadores aún necesitan conectar las líneas de energía y agua en el sitio; de lo contrario, estarán estandarizadas y en gran parte terminadas.

Vista desde abajo: así de alto será el rascacielos de la feria.
Vista desde abajo: así de alto será el rascacielos de la feria.Lucas Bauml

El director del hotel Slapnig espera aprovechar la proximidad a la feria. En principio, los invitados pueden bajar de su habitación y desde allí pasar directamente por la nueva entrada a las salas de exposición. Incluso cuando llueve, nadie debe mojarse en el camino. Sin embargo, todavía hay obras en construcción y el paso no se ha abierto.

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