El prototipo de un vehículo eléctrico autónomo, diseñado para facilitar la movilidad de las personas que necesitan asistencia dentro de la terminal, debutó ayer en el aeropuerto de Treviso.
El proyecto RAPIDO – Robots de asistencia a pasajeros con movilidad reducida – entra así en su fase final. Financiado en el marco del programa Interreg VI-A Italia-Austria 2021/2027, el proyecto, lanzado en junio de 2023 y con fecha límite prevista para finales de abril de 2026, cuenta con el apoyo de una asociación. ellos participan Klaxon Mobility Gmbh (socio principal, Arnoldstein, Austria) – una empresa fundada por dos empresarios discapacitados, tiene un profundo conocimiento del mercado de referencia, sus necesidades y tendencias para el futuro: desde hace aproximadamente 5 años Klaxon también desarrolla tecnologías para la conducción autónoma y asistida – e Intercom Solutions Srl de Udine, que crea soluciones tecnológicas con especial atención a la seguridad informática y la protección de datos. También está en tierra Aer Tre, la sociedad gestora del aeropuerto de Treviso controlada por el grupo Save.
Multidisciplinario
El enfoque multidisciplinar y con visión de futuro ha llevado a la creación de un vehículo eléctrico que permite viajar de forma segura y autónoma entre las principales áreas del aeropuerto. Un resultado obtenido gracias a soluciones de manipulación avanzadas y ergonómicas, por las que el vehículo está siempre conectado a la estructura informática del aeropuerto, con la que intercambia datos como su estado y posición, sincronizando automáticamente informaciones como el número de puerta y el horario de vuelo.
Utilizando cámaras y sensores para navegar en entornos previamente cartografiados, el sistema RAPIDO es capaz de autolocalizarse en entornos conocidos y navegar de forma segura, evitando obstáculos automáticamente. Todo esto conduce a una mejora de la calidad del servicio respecto a la asistencia tradicional que implica la intervención de un operador aeroportuario, confiando autonomía al pasajero, quien, de camino a la puerta de embarque, también puede optar por detenerse en las tiendas y puntos de restauración presentes en la terminal.
Desarrollos
Con un presupuesto de 834 mil euros, RAPIDO se benefició de un importante apoyo financiero del FEDER (Fondo Europeo de Desarrollo Regional) de 581.188,28 euros y 86.114,04 euros de contribuciones nacionales. El proyecto no sólo respeta, sino que anticipa los objetivos de la Agenda 2030 de la UE, en particular en lo que respecta al desarrollo de infraestructuras resilientes y sostenibles (objetivos 9 y 11).
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