Mientras la industria italiana se enfrenta a un contexto internacional complicado por la polémica sobre los derechos de aduana estadounidenses, Antonio Gozzi, presidente de Federacciai y asesor especial del presidente de Confindustria para la competitividad europea, dibuja un cuadro concreto de la situación.
Presidente Gozzi, ¿cuál es el impacto del reciente fallo del Tribunal Supremo de los Estados Unidos sobre las empresas italianas?
“Tenemos que entender lo que pasó porque Trump modificó y aumentó los aranceles temporales del 10 al 15%. En cuanto al acero, creo que la decisión del Tribunal Supremo no tiene ningún efecto sobre la medida adoptada por la primera administración Trump a finales de 2018, que redujo las exportaciones italianas al mínimo. Hoy somos menos del 1% de la producción nacional, así que no mucho. Con el 50% actual, las exportaciones serán cero, llegaremos a 100 mil toneladas”.
¿Vale la pena emprender acciones legales para obtener un reembolso?
“Los aranceles también han sido dramatizados con fines de propaganda política. El resultado brillante es que las exportaciones italianas en 2025, a pesar de los aranceles, aumentaron con respecto a 2024. Esto significa que la ventaja competitiva de la industria italiana encuentra otras salidas: Mercosur, Arabia Saudita, el Golfo y la India. Somos un gran país exportador: en 2025 exportamos 650 mil millones bajo derechos de aduana. La industria manufacturera Italia tiene un volumen de negocios de 1.200 millones y una ventaja competitiva extraordinaria. Debemos entender de dónde viene y defenderlo con políticas industriales específicas.
¿Es posible normalizar las relaciones comerciales con Estados Unidos?
“El verdadero problema es la actitud europea hacia la industria manufacturera china: la verdadera amenaza para la industria italiana es la invasión china de productos de buena calidad a precios bajos. En este punto tenemos intereses similares a los estadounidenses y diferentes a los alemanes. Los alemanes, en la cumbre Confindustria-Medef-BDI de diciembre, rechazaron comprar productos europeos. Prevalece el enfoque automovilístico alemán que quiere componentes chinos. Este es un gran problema porque si los grandes países industriales de la UE no tienen la misma visión, resulta difícil proteger Italia puede ser un socio importante en la reindustrialización estadounidense, si estudiamos las complementariedades entre los sistemas industriales.
Europa parece incapaz de reaccionar.
“Es un suicidio colectivo. Hemos destruido el sistema industrial europeo en los sectores básicos: acero, productos químicos, vidrio, papel. ¿Y ahora qué hacemos? ¿Compramos productos químicos y acero a China? Toda la cadena de suministro de energía renovable ya es china: baterías, paneles solares e inversores. Fabricada con carbón y plantas de energía nuclear. El Pacto Verde fue el mayor acuerdo entre europeos y chinos jamás visto”.
¿Ha hecho el gobierno lo suficiente en materia de derechos de aduana?
“No podemos hacer milagros contra los Estados Unidos: los presidentes desaparecen, los Estados Unidos permanecen. Europa no puede prescindir de los Estados Unidos para su seguridad militar y su desarrollo económico. No podemos resignarnos a ver crecer un ejército alemán. Solo pensarlo me da escalofríos.”
Pero ¿qué opina del decreto Bollette?
“Lo aprecié como una señal política, particularmente del ETS, porque plantea la cuestión de la revisión de la legislación europea. Las tres medidas clave -ETF, TTF-PSV y reducciones en el transporte y almacenamiento de gas- deben ser examinadas minuciosamente por Europa”.
Pero en Confindustria no todo el mundo está satisfecho.
“Confindustria ha trabajado para llegar a un acuerdo histórico entre productores y grandes consumidores de energía.
Elettricità Futura se queja de que las energías renovables se benefician de un margen sobre la producción termoeléctrica. Para 2030 habremos asignado 200 mil millones en incentivos a las energías renovables, pero los precios no han bajado. Intentar moderar estos ingresos no es una barbaridad, de lo contrario las grandes industrias cerrarán sus puertas. »
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