Clasificado como zona Natura 2000 desde 2004, el archipiélago de Glénan, frente a la costa de Fouesnant (Finisterre), ha registrado una enorme afluencia de personas en los últimos años, especialmente en el período crucial, del 15 de julio al 15 de agosto. Durante un mes, el número de visitantes que desembarcan o navegan por las islas asciende a varios cientos por día. Si bien el fenómeno no sorprende mucho en el “Caribe bretón” (apodo por el color de sus aguas turquesas y sus playas de arena blanca), debilita el paraje natural y pone en peligro algunas especies de aves y flores, como los famosos narcisos.
En 2023 se creó un comité director en el que participan todas las partes interesadas, incluida la prefectura de Finisterre, la prefectura Marítima Atlántica y el alcalde de Fouesnant, Roger Le Goff, que también es presidente de la comunidad de municipios. Con el proyecto de ampliación de la reserva natural.
Tres años después, el 22 de enero, el primer consejo del archipiélago de Glénan reunió a representantes de los miembros de este comité director para anunciar un cambio de dirección. “Debido a las dificultades encontradas en la creación del sistema de extensión marítima de la reserva natural nacional de Saint-Nicolas des Glénan, se optó por implementar un nuevo proyecto para la conservación del archipiélago de Glénan favoreciendo un método co-construido entre el Estado, el municipio de Fouesnant y la comunidad de municipios de la región de Fouesnantais, anclado al territorio e involucrando a todos los actores locales. Se pretende que sea progresivo y ágil, teniendo en cuenta el seguimiento y las evaluaciones para permitir los ajustes necesarios a las realidades del territorio”, explican los concejales.
Conciliar presencia y conservación
El objetivo general del proyecto es conciliar asistencia, actividades humanas y preservación del patrimonio natural, cultural y paisajístico del archipiélago. Su objetivo es garantizar que se preserve y transmita a las generaciones futuras un patrimonio natural excepcional, manteniendo al mismo tiempo actividades económicas y recreativas que sean sostenibles y garantizando una acogida de calidad a todos los visitantes respetando el sitio.
Este equilibrio se ha visto facilitado desde septiembre de 2025 por una consulta que “permitió avances considerables y un acuerdo general sobre las principales direcciones del proyecto. Este trabajo fue posible gracias a la fuerte movilización de las partes interesadas, su participación significativa y sus intercambios constructivos”, subrayan los miembros de la junta directiva.
Desde 2023 ya se han producido varios cambios: anclajes ecológicos para evitar raspar el suelo y anclajes permanentes para buceadores.
Para 2026, actualmente sólo se están evaluando medidas, incluida la firma de un decreto interprefectural para la protección de los biotopos y los hábitats naturales. Esto permitiría armonizar las regulaciones en todo el archipiélago y así proteger mejor los sitios con altos desafíos ecológicos. Además, el Consejo aprobó la puesta en marcha de un estudio de viabilidad para establecer un indicador global de presencia en el archipiélago.
Cambios especialmente en 2027 y 2028
“La gran pregunta es cómo limitar el impacto negativo de la masificación en determinadas fechas”, subraya Roger Le Goff. “Sin duda queremos preservar el lugar, pero no ocultarlo. Es una joya que pertenece a todos, tanto en tierra como en el mar. Entre las escuelas de vela, los transportistas, las Vedettes de l’Odet, el centro de buceo, los navegantes, los pescadores… Sin olvidar a todas las personas que alquilan barcos por un día durante el verano para ir a Glénan, ¡la lista es larga! »
Según el alcalde de Fouesnant “no cerraremos el acceso, intentaremos regularlo y analizar los impactos negativos de todos aquellos que vienen al archipiélago en busca de soluciones”.
“Tenemos que preguntarnos qué podemos hacer con los medios que tenemos”, continúa. “Podríamos crear zonas sobreprotegidas, prohibidas para los petroleros, áreas de desove para los pescadores. Además, instalar bloques o casas bajo el agua para permitir que los peces y la flora se reproduzcan”. Los decretos prefecturales ya se han emitido a lo largo de los meses, pero “corresponde a los usuarios participar en la co-construcción”, insiste el alcalde. “Haremos algunos ajustes este verano, pero los cambios se producirán en 2027 y 2028”.
Cada año salen a la luz nuevos problemas que ponen en riesgo la conservación del archipiélago: la navegación a motor, los llamados alquileres salvajes de embarcaciones semirrígidas, el transporte de decenas de personas en las islas y la incivilidad, evidentemente, en aumento. El trabajo del comité directivo acaba de comenzar.
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