Los meses de despliegue continuo del portaaviones USS Gerald R. Ford llevan a su tripulación al límite. Es posible que pronto, sin querer, establezca otro récord.
El USS Gerald R. Ford, el portaaviones más grande y moderno de la Marina de los EE. UU., ha estado en servicio continuo desde junio de 2025, en parte porque falta un reemplazo debido a mantenimiento. El involuntario viaje récord tiene un alto precio para los más de 5.000 soldados a bordo.
El próximo domingo habrán pasado unos 250 días, o unos ocho meses, de forma casi continuada en el mar. El “Wall Street Journal” informa de la fuerte presión que sufren los servicios de emergencia.
La tripulación sufre meses de uso constante.
Muchos se han perdido eventos importantes en la vida de sus familias, como nacimientos y funerales. Un miembro de la tripulación incluso habló con el Wall Street Journal sobre la posibilidad de abandonar la Marina una vez que el portaaviones regresara a su puerto de origen. La joven madre echa de menos a su pequeña hija, a la que no ve desde hace casi un año.
La mayor parte de la tripulación está formada por mujeres y hombres jóvenes de veintitantos años, algunos de los cuales son padres de niños pequeños. El contacto con el hogar se produce a través del teléfono y de servicios de mensajería como WhatsApp, aunque de forma irregular. Debido al secreto militar que rodea la ruta y la ubicación del barco, a veces pueden pasar hasta tres semanas sin que las familias den señales de vida.
El nuevo récord de despliegue podría caer en abril
La misión actual del USS Gerald R. Ford ya se ha ampliado varias veces. Los observadores suponen que el portaaviones no regresará a Norfolk, Virginia, como muy pronto en mayo, lo que significaría un período operativo de unos once meses.
Si la misión actual se prolongara más allá de mediados de abril, el barco batiría un récord, según el portal militar “19fortyfive”: la misión continua más larga de un portaaviones estadounidense desde la guerra de Vietnam.
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