Roma, 4 de marzo. (Adnkronos) – Un amplio debate entre instituciones, operadores y actores del sector del transporte aéreo sobre cuestiones de competencia, regulación y papel estratégico de las infraestructuras aeroportuarias para la competitividad de Italia, en memoria de Antonio Catricalà, ex viceministro, subsecretario de Estado, presidente de la Autoridad de Competencia y Garantía del Mercado y presidente de los Aeropuertos de Roma de 2017 a 2021: con este objetivo, Enac y Adr promovieron el encuentro en la Terminal 5 del aeropuerto de Roma Fiumicino “Competencia y transporte aéreo en el sistema de infraestructuras estratégicas”, organizado con el observatorio del transporte aéreo “Antonio Catricalà”, nacido de la colaboración entre ENAC y la Facultad de Derecho Luiss, nombrado en memoria del ilustre jurista para promover la cultura aeronáutica y la comparación entre el mundo académico, institucional e industrial. La iniciativa, que contó con las intervenciones del alcalde de Fiumicino Mario Baccini, el director general del aeropuerto de Roma Marco Troncone, el presidente de Enac Pierluigi Di Palma, el presidente del Adr Vincenzo Nunziata y el profesor Aristide Policía de la Facultad de Derecho Luiss, con las conclusiones confiadas a Gianni Letta, ex subsecretario de la Presidencia del Consejo, y al viceministro de Infraestructuras y Transportes Edoardo Rixi, reunió a los principales jugadores en oferta. cadena para explorar el aporte que el sector del transporte aéreo puede ofrecer al desarrollo económico y crecimiento sostenible del país, en un escenario global cada vez más competitivo y caracterizado por profundas transformaciones industriales y tecnológicas.
“En primer lugar, quisiera recordar al ilustre jurista y amigo Antonio Catricalà, tras cuyos pasos creamos el Observatorio, con la Facultad de Derecho Luiss: un laboratorio cultural de excelencia, esencial para abordar, en sinergia con todos los actores del sector, los desafíos cruciales que esperan el futuro del transporte aéreo. – declaró el presidente de Enac Pierluigi Di Palma. Enac ha sabido desempeñar un papel fundamental de síntesis entre lo público y lo privado, favoreciendo el rápido desarrollo del sector y garantizar consecuencias económicas positivas para los operadores llamados a operar dentro de un marco regulatorio definido por la Autoridad. La liberalización ha generado beneficios tangibles para el mercado y para los consumidores, al hacer que el servicio de transporte aéreo esté disponible a precios asequibles, fortaleciendo la oferta global a través de una fuerte competitividad: nuestra acción se guía por el principio de que el derecho a la movilidad debe garantizarse a todos, sin distinción, garantizando altos estándares de calidad, respeto e inclusión, sin excepción. que durante muchos años ocupó el cargo de presidente de la gestora y que se confirmó como el mejor hub europeo por noveno año consecutivo, representa la síntesis perfecta de un sistema integrado que une a instituciones, academia, operadores e industria hacia un objetivo común de excelencia.
“El transporte aéreo representa un factor estratégico para la competitividad y la cohesión del país. Como también lo destaca la experiencia de Antonio Catricalà, el desarrollo del sector debe realizarse de manera coherente con un marco regulatorio sólido, basado en la competencia leal, en la protección de los derechos de los pasajeros y en infraestructuras modernas y eficientes – afirmó el Viceministro de Infraestructuras y Transportes, Edoardo Rixi. – En el Ministerio de Infraestructuras y Transportes se han previsto intervenciones pertinentes. Transporte en favor del sistema aeroportuario, con especial atención a Los aeropuertos de interés estratégico contribuyen a fortalecer la intermodalidad, apoyando el desarrollo de los territorios y consolidando el papel de Italia en las cuestiones estratégicas europeas e internacionales que guían el futuro del transporte aéreo, reconociendo en su memoria el valor de una visión institucional capaz de apoyar las trayectorias de desarrollo del sector y promover un diálogo abierto entre los diferentes actores de la cadena de suministro – añadió el presidente de Aeroporti di Roma Vincenzo Nunziata – El intercambio entre las instituciones, el mundo académico y los operadores constituye un elemento esencial para apoyar la evolución de las infraestructuras y de los servicios. consolidar el papel del sistema aeroportuario como palanca de competitividad y desarrollo del país”.
“Hoy estamos aquí para recordar, en el quinto aniversario de su muerte, a Antonio Catricalà, una figura que representó con rigor y competencia las más altas instituciones de la República. – subrayó el alcalde de Fiumicino Mario Baccini. – En un período histórico marcado por transformaciones económicas y sociales, siempre ha puesto en el centro el interés general, la colaboración entre las instituciones y la legalidad. Cruzado, su ejemplo sigue representando una valiosa referencia.
Después de acoger las celebraciones del 65º aniversario del aeropuerto el pasado 31 de octubre, en presencia del Presidente de la República Sergio Mattarella, la renovada Terminal 5 del “Leonardo da Vinci” – confirmada como el mejor hub de Europa por noveno año consecutivo por ACI World – resultó, también en esta ocasión, ser un espacio de diálogo y análisis en profundidad, capaz de promover el intercambio de visiones y perspectivas sobre el futuro del sector. En este contexto, se inauguró la exposición de la obra “La Rama de Oro” (2014) de la artista Giosetta Fioroni (1932), pionera del arte contemporáneo italiano y figura femenina de la famosa “Scuola di Piazza del Popolo”, así como reconocido emblema de la identidad y la cultura italiana, demostrando aún más el diálogo entre las dimensiones infraestructural y cultural que caracteriza el camino de valorización artística promovido por la ADR. Inspirada en el tema del paso y la transformación, la pintura recuerda el tema del umbral como paso de transformación y renacimiento, invitándonos a experimentar el viaje como un camino de cambio y reconociendo otra dimensión en el aeropuerto: no sólo una infraestructura, sino una puerta moderna y un lugar simbólico del paso humano. La obra, cedida por la Fundación Giosetta Fioroni, permanecerá en el aeropuerto hasta abril de 2027.
About The Author
