Alrededor de 1.000 barcos, la mitad de ellos transportando petróleo y gas por valor de más de 25.000 millones de dólares, están varados en aguas del país. Estrecho de Ormuzdebido a la escalada militar del conflicto en Oriente Medio. Así lo afirmó Sheila Cameron, directora ejecutiva de Lloyd’s Market Association, el organismo que representa a las aseguradoras dentro del mercado de Lloyd’s de Londres.
Operaciones de guerra
El sector marítimo internacional ha designado oficialmente el Estrecho de Ormuz, el Golfo de Omán y el Golfo Pérsico como “zonas de operaciones de guerra”.
La decisión, tomada tras una reunión entre sindicatos y empresas de todo el mundo, refleja la escalada militar en Oriente Medio y los crecientes riesgos para el transporte marítimo comercial, ante “cientos” de barcos varados en la región. Mientras tanto, el presidente de los EE.UU., Donald Trump, ha dicho que ordenará a la Marina de los EE.UU. “escoltar a los petroleros a través del Estrecho de Ormuz” si es necesario, como afirmó la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, en un artículo sobre “Estad tranquilos: todo el equipo energético del presidente Trump, desde la Casa Blanca hasta el Consejo Nacional de Dominio de la Energía, pasando por los secretarios Wright y Bessent, lo ha planeado todo y lo está haciendo con gran compromiso”, escribe el portavoz.
Seguridad
“La seguridad del Estrecho de Ormuz es extremadamente importante para la Unión Europea, pero también para los países del Golfo, intentamos mantenerlo abierto”. Así lo afirmó el Alto Representante de la UE para Asuntos Exteriores, Kaja Kallas, a su llegada a la reunión de ministros de Asuntos Exteriores de la UE.
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