“Carga no autorizada”
Irán confisca el petrolero de un empresario alemán
15 de noviembre de 2025 – 23.47 hTiempo de lectura: 2 minutos
Irán confiscó un barco cuando se dirigía a Singapur. Está gestionado por la empresa de un empresario alemán.
Irán se ha apoderado de un barco operado por una empresa propiedad de un empresario alemán. El petrolero “Talara” viajaba desde los Emiratos Árabes Unidos a Singapur. Un comunicado de la Guardia Revolucionaria de Irán dijo que tenía “carga no autorizada”. La declaración fue leída el sábado en la televisión estatal. No se proporcionaron detalles sobre los cargos. Se dice que el camión cisterna está cargado con combustible diésel rico en azufre.
Círculos del gobierno estadounidense y funcionarios de seguridad marítima dijeron el viernes que las fuerzas iraníes interceptaron el petrolero y lo desviaron hacia aguas territoriales iraníes. El “Talara” está gestionado por la empresa chipriota Columbia Shipmanagement, cuyo presidente es el empresario alemán Heinrich Schoeller. El buque es propiedad de Chipriot Pasha Finance.
Schoeller fundó la empresa en Chipre en 1978 y la convirtió en uno de los mayores operadores marítimos de la isla. También fundó Schoeller Holdings, que además de barcos también gestiona varios hoteles y restaurantes en Chipre. Según sus propios datos, la empresa cuenta con 14.000 empleados en todo el mundo. Columbia Shipmanagement dijo que el contacto con el Talara se perdió el viernes por la mañana cuando el barco se encontraba a unas 20 millas náuticas de la costa de los Emiratos Árabes Unidos.
Esta es la primera incautación de un petrolero por parte de Irán desde los ataques israelíes-estadounidenses contra Irán en junio. Tras los doce días de bombardeos israelíes, en los que también participó Estados Unidos, Irán limitó sus actividades militares en la región.
La última vez que se supo fue en abril de 2024 que Irán se había apoderado de un barco. En el pasado, la Guardia Revolucionaria se había apoderado repetidamente de buques mercantes en el Golfo Pérsico, incluso por acusaciones de contrabando o violaciones técnicas.