Se habla de ello desde hace mucho tiempo, ahora está a punto de comenzar: las obras del primer tramo de la autopista costera A20 de Baja Sajonia entre Westerstede (A28) y Jaderberg (A29) están cerca Oldenburgo deberían comenzar esta primavera. Se espera que las obras comiencen en el segundo trimestre, dijo la compañía federal de carreteras en respuesta a una solicitud de dpa.
Hasta ahora, la A20 desde Szczecin en Polonia termina al este de Bad Segeberg en Schleswig-Holstein. El gobierno federal planea extender la carretera a Baja Sajonia extender. El objetivo es acercar a los estados ribereños del Mar del Norte y del Mar Báltico y mejorar las conexiones del interior con los puertos marítimos alemanes. Para ello también están previstos nuevos túneles bajo el Elba y el Weser.
El tramo de 13 kilómetros de longitud entre Westerstede y Jaderberg es el primero de siete tramos de la A20 de 114 kilómetros de longitud en Baja Sajonia. El periódico “Nordwest-Zeitung” fue el primero en informar de ello recientemente.
Años de polémica por la primera fase de construcción
Para la primera fase de construcción, Autobahn GmbH espera que los trabajos duren al menos tres o cuatro años. En primer lugar, será necesario construir puentes y cruces individuales: 21 en total. A continuación se construirá el trazado de la autopista de cuatro carriles. “Una vez adjudicadas las obras principales se podrá disponer de información fiable sobre la finalización del tramo”, afirmó un portavoz de la empresa de autopistas. Los costes de construcción de la primera fase se estiman en al menos 300 millones de euros.
Opositores y partidarios luchan desde hace años por la construcción del primer tramo de autopista de Baja Sajonia. La Asociación Alemana para el Medio Ambiente y la Conservación de la Naturaleza (BUND) y varios agricultores han presentado una demanda contra ella. Según ellos, el proyecto causará graves daños a los páramos y a los bosques. Desde que el BUND retiró recientemente una demanda contra una decisión de modificación, desde agosto de 2025 está en vigor una decisión de aprobación del proyecto. En diciembre, el Ministerio Federal de Transportes dio luz verde a la construcción.
Anuncian una nueva protesta
Matthias Fonger, director general de la Cámara de Comercio de Bremen, celebró recientemente el inminente inicio de la construcción. Destacó que la carretera costera contribuirá a la fortaleza económica del norte. “Espero que se dé un gran impulso para ampliar la A20 porque es una autopista de importancia militar y geoestratégica. Estas cosas acelerarán y crearán impulso”.
Pero ya se ha anunciado una nueva protesta para el sábado en la Schlossplatz de Oldenburg. La alianza en torno a Fridays for Future, la asociación regional de VCD y el BUND convocan una manifestación titulada “A20 nunca – inversión de tráfico ahora”. Los organizadores esperan alrededor de 500 participantes.
© dpa-infocom, dpa:260311-930-798976/1
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