En su última salida como alcaldesa de París, Anne Hidalgo se quitó el velo este miércoles por la mañana en la “nueva” plaza del Coronel-Fabien (distrito 10 y 19). Una inauguración que marca la finalización del último gran proyecto de este mandato, mientras que muchos lugares parisinos han cambiado de rostro a lo largo de la década.
République, Bastille, Nation, Panthéon o Daumesnil precedieron este cruce entre los distritos 10 y 19 que, como la plaza de Cataluña, es uno de los lugares donde se plantaron “bosques urbanos”, según el término mayoritario.
“Hemos embellecido la ciudad”
“Alcaldesa hasta el final”, a la espera del resultado de las elecciones municipales del 22 de marzo, Anne Hidalgo no podía ignorar este encuentro “también emblemático”. “Soñamos juntos con tener este París más verde”, repite el jefe del ayuntamiento. Nos dijeron que era imposible pero resistimos, resistimos, involucramos a los vecinos que co-construyeron este bosque urbano con nosotros. »
Un cuarto “bosque urbano” que seguirá siendo “uno de los rasgos distintivos de mis dos mandatos”, insistió Anne Hidalgo. “Quería poder explotar la naturaleza de la ciudad y aprovechar todos los espacios disponibles”, añade el electo. Hemos embellecido la ciudad y mejorado la calidad de vida de los habitantes. Para eso están los funcionarios electos locales. »
Se ha plantado el árbol de los agricultores enojados.
Para este último lanzamiento, Anne Hidalgo aprovechó la oportunidad para cumplir una promesa que hizo hace dos meses… a los agricultores enojados. La planta de nogal enviada por miembros de la Coordinación Rural de Dordoña a mediados de enero se plantó en el nuevo asentamiento, tal y como había prometido el concejal.
“Déjame marcarlo arriba: En homenaje a los gloriosos agricultores de CR 24, desaparecidos en el naufragio de la agricultura francesa…”, bromeó cuando contactamos con él el miércoles, uno de los agricultores que sufrió la ira del funcionario electo después de talar un árbol durante las manifestaciones de enero.
El joven nogal echará raíces en el centro de una plaza donde el plan de circulación ha evolucionado significativamente. El tráfico ya está completamente cerrado en la zona occidental, donde se han plantado 79 nuevos árboles para un total de 1.400 m2 de vegetación.
Con un rodaje un poco complicado en estos momentos. Atrapado en su coche en la Avenue Claude-Vellefaux, Marc se enoja al ver los semáforos que le impiden entrar en la Place du Colonel-Fabien. El automovilista que pasa por la plaza cada mañana todavía encuentra difícil ver la mejora desde el final de las obras. “Fue un infierno, pero se hizo más llevadero”, dice este veterinario del distrito 10.
Los comerciantes todavía no están convencidos
Sin embargo, el atasco finalmente se disuelve. «Es mejor durante el día, pero no durante las horas punta, por la mañana y por la tarde, cuando la policía municipal se ve obligada a intervenir para despejar el tráfico», observa Hassen, detrás del mostrador de Unisson, el estanco que bordea la plaza. Solía ser una rotonda, se ha convertido en una intersección por lo que es menos fluida. Y los clientes ya no pueden parar ni un minuto en el lateral, por lo que algunos ya no vienen. »
In situ, este miércoles por la mañana, un electo distrital quiere tranquilizar: “Las cosas mejorarán cada vez más, ya podemos verlo…” La propia Anne Hidalgo admite, lo cual es raro, que no todo se hizo a la perfección. “Aún queda trabajo por hacer, hemos recorrido un largo camino pero habrá que ir aún más lejos”, insiste. Hay muchas cosas que podríamos haber hecho, quizás incluso más, incluso mejor. »
Desfile de curiosos
Alrededor de la plaza, dominada por la imponente sede del PCF diseñada por Oscar Niemeyer, los comerciantes lamentan las condiciones de aparcamiento, especialmente para las entregas. Para Chantal, cuyas ventanas dan a la plaza desde 1956, las urbanizaciones generan sobre todo ruidos fuertes con un concierto de trompeta regular. “Esto también sucede en mitad de la noche”, susurra la mujer de 78 años, que todavía espera encontrar alivio gracias a la zona verde del lado oeste.
En el Café des Dames, Bruno se alegra de poder disfrutar pronto de una terraza más grande en los días soleados, separada del tráfico por un gran parterre repleto de vegetación. “También esperamos que sea menos ruidoso, pero aquí hay mucho tráfico y por eso se bloquea temprano. Pero la acera ampliada es más agradable para los peatones. Y vemos a mucha gente curiosa que viene a ver el nuevo lugar. »
En su vieja bicicleta de neumáticos finos, Célia está feliz de “no arriesgar más su vida” al cruzar la plaza. “Estábamos entre los coches que pasaban a toda velocidad cuando estaban vacíos y se amontonaban tocando la bocina el resto del tiempo. Siempre tuve miedo de cruzarlo, confiesa este habitante del siglo XI. Allí tenemos caminos bien asegurados, pero está por ver si todos, incluidos los ciclistas, respetarán las luces y las colas. »
About The Author
