Stellantis está considerando acuerdos con fabricantes de automóviles chinos mediante los cuales invertirían en activos europeos en dificultades, lo que permitiría a la compañía centrar sus inversiones en América.
Los líderes del grupo franco-italiano se reunieron con los grupos chinos Xiaomi y las conversaciones se centraron también en el acceso a las capacidades de producción de automóviles, mientras que los grupos chinos buscan desarrollarse en Europa, añaden las fuentes.
Estas discusiones son parte de “la actividad comercial normal, ya que Stellantis interactúa con varios actores de la industria en todo el mundo sobre diversos temas, siempre con el objetivo final de brindar a los clientes las mejores opciones de movilidad”, dijo el fabricante de automóviles en un comunicado, y agregó que “la compañía no hace comentarios sobre especulaciones”. Un representante de medios de Xpeng declinó hacer comentarios. Xiaomi no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Las discusiones resaltan las trayectorias divergentes de los negocios de Stellantis en Europa y Estados Unidos, donde el propietario del Jeep ha iniciado inversiones de alrededor de 13 mil millones de dólares para renovar su línea, y donde las inversiones chinas se verían complicadas por las restricciones al uso de la tecnología del país en los automóviles estadounidenses.
La reorganización podría eventualmente conducir a una mayor separación entre las ramas estadounidense y europea de una compañía nacida de la fusión en 2021 de Fiat Chrysler Automobiles y Groupe PSA, dijeron algunas de las personas, aunque una división completa no es el foco de las discusiones actuales. El grupo, al respecto, lo desmiente categóricamente.
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