“Un petrolero ruso no tripulado y a la deriva se acerca a las aguas de Lampedusa. En el barco habría 900 toneladas de diésel. y dos tanques de gas licuado.” Tg1 informó la noticia en una publicación de Instagram que muestra el barco en un video.
El incendio de la semana pasada
El buque metanero ruso “Arctic Metagaz”, de 277 metros de eslora, gravemente averiado y ahora sin tripulación, está a la deriva empujado por los vientos y las corrientes, con una trayectoria que suscita preocupaciones hacia las aguas de Lampedusa. Entre el 3 y el 4 de marzo de 2026, el barco sufrió una serie de explosiones entre aguas libias y maltesas, lo que obligó a la evacuación de los 30 tripulantes. El gigante del acero, cargado con unas 61.000 toneladas de gas natural licuado (GNL), quedó por tanto completamente a merced del mar.
El Arctic Metagaz salió de Murmansk, Rusia, el 24 de febrero después de cargar carga en un antiguo puerto de Malta y probablemente estaba en tránsito hacia Suez.. Según los datos de seguimiento de barcos, el Arctic Metagaz cargó GNL en la unidad de almacenamiento flotante (FSU) de Saam el 18 de febrero, antes de transitar por el Reino Unido y España para llegar al Mediterráneo.
Según los informes, la señal del sistema de identificación automática (AIS) del barco se perdió ayer cuando se encontraba a unas 30 millas náuticas de la costa noreste de Malta.
todas las hipotesis
Los medios griegos informaron que el barco había sido sancionado. Es posible que haya sido alcanzado alrededor de las 4 p.m. hora local, provocando explosiones. Esta información aún no ha sido confirmada. Aún no se sabe si el accidente fue causado por un accidente, una falla mecánica o un ataque aéreo o marítimo deliberado. Ya la semana pasada no hubo confirmación de si el evento estaba relacionado con la escalada de tensiones con Irán o si se trataba de una operación selectiva en Ucrania.
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