¿Consejos y trucos de maquillaje para el personal ferroviario? La SNCF provocó un grave conflicto laboral con su guía de elegancia y rápidamente retiró el folleto.
La compañía ferroviaria estatal francesa SNCF ha recibido críticas de los sindicatos por adoptar un código de vestimenta para sus empleados. La guía incluía, entre otras cosas, consejos sobre maquillaje y elección de la ropa adecuada según tu tipo de cuerpo. Según la guía de vestimenta, incluso los empleados del transporte de larga distancia del TGV que no llevaban uniforme deberían encarnar la “Élégance à la Française”, la elegancia francesa. Según la SNCF, el folleto se distribuyó sin autorización y desde entonces ha sido retirado.
Una mujer con un cuerpo triangular debe evitar “faldas ajustadas y bolsillos voluminosos en las caderas” y optar en su lugar por “un top brillante o colorido, una chaqueta estructurada, hombreras o un cuello ancho” para “equilibrar la silueta en la parte superior del cuerpo”, cita la emisora BFMTV en la etiqueta de vestimenta de 40 páginas. Un hombre más redondo debe “elegir blusas oscuras” y “chaquetas que cubran las caderas” para “alargar y adelgazar visualmente la silueta”.
La Unión está indignada por la división de las personas en tipos de cuerpo
El sindicato Sud-Rail calificó de vergonzosa la «Guía de la elegancia del TGV». El contrato de trabajo exige que algunos trabajadores ferroviarios vistan uniforme, pero no adaptan su silueta y apariencia a las necesidades estéticas del ferrocarril. Dividir a las personas en diferentes tipos de cuerpo, algunos de los cuales necesitan ser “corregidos” o “reequilibrados”, sugiere que algunas cifras se consideran “problemáticas”. “Este tipo de declaraciones son sexistas y fatofóbicas”. Los consejos de maquillaje y belleza del folleto recuerdan a los años 60.
El jefe de transporte de larga distancia de la SNCF, Alain Krakovitch, hizo retirar inmediatamente la guía. “Esto no se corresponde con nuestros valores ni con nuestros métodos hacia nuestros empleados”, escribió en Platform X. Una investigación interna debería garantizar ahora que un incidente así no vuelva a ocurrir.
dpa