Las quejas de los pasajeros sobre vuelos retrasados o cancelados se están convirtiendo cada vez más en un desafío para el tribunal de distrito de Wusterhausen. El año pasado, el número de solicitudes de indemnización de viajeros siguió aumentando y alcanzó las 19.239, unos 5.000 casos más que en 2024, según datos judiciales.
En el tribunal de distrito responsable del aeropuerto BER de la capital, las quejas de los viajeros representan actualmente el 93% de todos los casos civiles. “El creciente número de registros plantea al tribunal de distrito de Königs Wusterhausen grandes desafíos, especialmente en lo que respecta a las necesidades de personal”, declaró un portavoz del tribunal a la Agencia de Prensa Alemana.
En la comparación nacional, el tribunal terminó en Brandeburgo Según datos de la Asociación Alemana de Jueces para 2025, ocupa el tercer lugar. En primer lugar se encuentra el Tribunal de Distrito de Colonia con 22.491 casos (2024: casi 41.300), seguido del Tribunal de Distrito de Frankfurt con 19.374 casos (2024: alrededor de 16.000 casos).
Más de 121.000 demandas en todo el país
Según datos de los 19 tribunales de los aeropuertos más grandes de Alemania, el año pasado se presentaron en total más de 121.000 casos de indemnización de viajeros. Esto es un 44% más que cinco años antes. Sin embargo, en comparación con 2025, el número de trámites disminuyó en casi 10.000. Según la asociación de jueces, esto se debe a que en el tribunal de distrito de Colonia se recibieron muchas menos denuncias.
Según el poder judicial, los pasajeros o los portales tienen la opción de recurrir ante los tribunales en la sede de la empresa o en el lugar de salida. La gente utiliza cada vez más los portales para hacer valer sus reclamaciones de forma rápida y sencilla.
Soporte insuficiente de IA
Desde el punto de vista de la asociación de jueces, el poder judicial no está suficientemente preparado para ello. “Aún se están probando sistemas de asistencia jurídica respaldados por IA que permiten procesar estos casos masivos y uniformes con mayor rapidez”, afirmó el director ejecutivo federal, Sven Rebehn.
La aplicación de inteligencia artificial “Kai” es utilizada por el tribunal de Königs Wusterhausen desde febrero de 2025. Su objetivo es analizar disputas masivas sobre los derechos de los pasajeros. El portavoz judicial explicó que la herramienta hace que la información esté disponible más rápidamente. Destacó que no reemplaza “los deberes y obligaciones examinadores de los jueces”.
© dpa-infocom, dpa:260315-930-817822/1
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