Desastre de Fórmula 1 para McLaren“No tengo palabras”: Antonelli celebra su victoria de debut
Primera pole, luego victoria: Kimi Antonelli disfruta del fin de semana en Shanghai.
Vincent Thian/AP/dpa
En Shanghai la tercera fila de la parrilla permanece libre. ¿Por qué? En el Gran Premio el adolescente muestra su plena madurez. Kimi Antonelli gana por primera vez un Gran Premio. Ferrari ofrece un duelo apasionante.
El adolescente de Fórmula Uno Kimi Antonelli abrazó a su padre Marco después de su memorable viaje y luego rompió a llorar. El joven Mercedes dio un espectáculo en Shanghai y celebró su victoria en su debut en la Fórmula 1.
El ganador de la pole más joven en la historia de la máxima categoría del automovilismo incluso frustró un ataque inicial del campeón récord Lewis Hamilton en un Ferrari en el Gran Premio de China en Shanghai. Con sólo 19 años y 202 días, el italiano dio a las Flechas de Plata su segundo doblete de esta joven temporada, por delante de su compañero de equipo y ganador del estreno australiano, George Russell.
El primer podio de Hamilton en Ferrari
“No tengo palabras, estoy llorando. Mi equipo me ayudó a hacer realidad este sueño”, dijo Antonelli, secándose las lágrimas de la cara. Su ingeniero de carrera, Peter Bonnington, lo elogió por radio: “Buen trabajo, amigo. Primera victoria en la carrera. Lo recordarás para siempre”.
El récord chino Hamilton subió al podio en tercer lugar el domingo, en un duelo emocionante y despiadado con su compañero Charles Leclerc. Fue el primer podio para la superestrella de la Scuderia, de 41 años, que fue abrazada por su madre Carmen tras cruzar la línea de meta.
“Fue una de las mejores carreras que he corrido en mucho tiempo, si no nunca”, dijo Hamilton, predecesor de Antonelli en Mercedes. “El duelo con Charles fue hermoso, rueda contra rueda, pero justo”.
Fuera de Verstappen
La víspera, Antonelli había sustituido a Sebastian Vettel (21 años y 72 días) en la clasificación con su primera pole. Pero el joven boloñés no es el ganador más joven de la carrera: sólo Max Verstappen era más joven en su primer éxito profesional en Barcelona en 2016, con 18 años y 228 días. Russell defendió su ventaja en el campeonato frente a Antonelli.
Nico Hülkenberg logró terminar el Gran Premio de China una semana después de su fallo técnico en Melbourne, pero finalizó undécimo con Audi y se quedó fuera de un punto por poco. El cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen experimentó el siguiente fin de semana de frustración con Red Bull. Estaba sexto en la clasificación cuando un defecto le obligó a aparcar en los tramos finales.
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Debacle para McLaren
El campeón de constructores McLaren experimentó un desastre incluso antes de la salida. La tercera fila de la parrilla permaneció libre porque los ingenieros encontraron daños tanto en el auto del campeón mundial Lando Norris como en el del ganador del año pasado Oscar Piastri. Seguían trabajando febrilmente en el garaje y los bajos del MCL40 de Norris fueron retirados por problemas en el área electrónica, pero no sirvió de nada. ¡Doble salida de McLaren y segundo nocaut temprano de Piastri este año!
“Es frustrante. Fue el sistema de propulsión”, dijo arrepentido Norris, que descubrió problemas importantes en su coche una hora antes de la salida. “Los muchachos intentaron encontrar una solución, pero no funcionó”. No poder disputar por primera vez un Gran Premio de Fórmula 1 fue una decepción para él.
Verstappen al menos pudo empezar. Sin embargo, el alerón trasero de su Red Bull tuvo que ser sustituido con poca antelación. El holandés, visiblemente frustrado con su coche de empresa, pasó del octavo al decimocuarto lugar después de que se apagara el semáforo en rojo. “Intento no perder demasiadas posiciones al principio”, había dicho Verstappen anteriormente.
Colisión entre Hadjar y Bearman
Hamilton tuvo un comienzo espectacular. El ganador del sprint del año pasado, uno de los pocos puntos brillantes para él en Ferrari en su año de debut, superó a Mercedes y tomó la delantera. En la segunda ronda, el plusmarquista mundial volvió a perder el primer puesto ante Antonelli, pero al menos logró demostrar que la Scuderia vuelve a ser una fuerza a tener en cuenta.
Una colisión entre el compañero de equipo de Verstappen, Isack Hadjar, y Oliver Bearman en el Haas dio mayor explosividad al inicio en las primeras etapas. Pero no fue hasta la vuelta 11 que el coche de seguridad entró en el Circuito Internacional de Shanghai después de que Lance Stroll de Aston Martin se estrellara. Los mejores equipos aprovecharon esto para equipar sus coches con neumáticos nuevos y duros.
Después de la reapertura de la carrera, Antonelli mantuvo la primera posición por delante del empujado Hamilton. Russell, que había ganado los 100 kilómetros lisos el día anterior, al principio progresó lentamente. “No tengo agarre”, se quejó el inglés.
No hay carreras en Bahrein y Arabia Saudita
Los aficionados, que se enfrentan a la cancelación del Gran Premio de Bahréin el 12 de abril y una semana después en Arabia Saudita debido a la escalada militar en Oriente Medio, continuaron devolviendo su dinero en Shanghai. Sobre todo, a Hamilton y a su rival de Ferrari, Charles Leclerc, les importaba un carajo perseguir a Antonelli.
Russell aprovechó este duelo demasiado motivado y ahora fue tras el propio Antonelli. Pero incluso en el tráfico, el joven italiano mantuvo su perspectiva y corrió hacia su primera victoria en la Fórmula 1 en lo que fue sólo su 26º Gran Premio, para el deleite de su padre Marco.
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