Las idas y venidas sólo se interrumpirán durante cuatro días. Los viajes aéreos desde los Emiratos Árabes Unidos (EAU) hacia los países fronterizos con Sudán se suspendieron el 28 de febrero, cuando los primeros ataques iraníes tuvieron como objetivo el territorio, antes de reanudarse gradualmente a partir del martes 3 de marzo.
En esa fecha, grandes aviones volaban una vez más hacia África mientras, al mismo tiempo, el consulado estadounidense en Dubai era atacado tras ser alcanzado por los drones iraníes Shahed.
La sombra de Abu Dabi ha cobrado gran importancia desde el inicio de la guerra civil de Sudán en abril de 2023, que enfrentó al ejército sudanés contra las paramilitares Fuerzas de Apoyo Rápido (RSF). Estos últimos cuentan con el pleno apoyo de los Emiratos, que suministran a los hombres de Mohammed Hamdan Daglo, conocido como “Hemetti”, municiones, armas, vehículos, drones y mercenarios desde Abu Dabi hasta Darfur, a costa de un complejo de logística aérea. Los aviones de carga de empresas de transporte no transparentes abastecen al FSR a través de aeropuertos de los países vecinos.
Uno de ellos, Batot Air, se refirió el mundo recientemente revelada su existencia, se vio obligada a suspender durante unos días los envíos a Sudán debido al cierre del aeropuerto de Abu Dabi. Pero las rotaciones de los aviones Ilyushin se reanudaron rápidamente desde la ciudad de Al-Ain, situada cerca de la frontera con Omán.
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