En muchas ciudades, los residentes suelen estar desesperados por encontrar aparcamiento para sus coches. Al mismo tiempo, los aparcamientos de muchas tiendas quedan completamente vacíos después de la hora de cierre. Núremberg, Erlangen y Fürth quieren aprovechar este potencial. Las tres ciudades de Franconia Media lo están probando ahora con la cadena de supermercados en un proyecto piloto. Aldi Sur.
En Núremberg La prueba ya está en marcha en un aparcamiento de Erlangen y otro de Erlangen. Fürth dará hoy el pistoletazo de salida oficial. La ciudad dice que quiere hacer accesibles al público los estacionamientos de supermercados o edificios de oficinas, que antes no se usaban por la tarde y la noche, para reducir la presión de estacionamiento en barrios densamente construidos como el Südstadt.
Pionero de Düsseldorf
La ciudad de Düsseldorf ya había introducido el aparcamiento después del trabajo en aparcamientos seleccionados de las tiendas de descuento Aldi Süd y Lidl introducido. Desde principios de año también se está llevando a cabo en Hamburgo un experimento con Lidl en una zona residencial.
Los automovilistas pueden aparcar sus coches en Nuremberg, Erlangen y Fürth por la noche y los fines de semana en el aparcamiento de Aldi. En Núremberg, por ejemplo, el aparcamiento se puede reservar y pagar directamente en el lugar; En Erlangen esto se hace a través de una plataforma de reservas. El coste oscila entre los tres y los cinco euros por noche, con un máximo de 35 euros para abonos mensuales.
Objetivo: posibilidad de aparcamiento a precios asequibles
Según la ciudad de Erlangen, los ingresos los reciben Aldi Süd y el operador de la plataforma de reservas. “Los beneficios del aparcamiento después del trabajo se destinan a cubrir los costes de provisión y gestión del aparcamiento”, explica una portavoz de Aldi Süd. “El objetivo del proyecto es ofrecer a los residentes opciones de aparcamiento asequibles, especialmente por la noche”.
Según Aldi Süd, en Núremberg ya están previstas otras dos plazas de aparcamiento para después del trabajo. La ciudad de Erlangen, por su parte, se ha puesto en contacto con otros operadores de supermercados y espera que el experimento modelo sirva de modelo para futuros proyectos. Incluso dentro más lejos Según un portavoz, ya está previsto ampliar la oferta con plazas de aparcamiento adicionales.
© dpa-infocom, dpa:260319-930-836162/1
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