8cde80d628fe684b3b53a84396fb6953fa86e6a1.webp

La cabina está en llamas en Aston Martin, ¡y ahora se ha revelado lo grave que es en realidad! La tradicional marca británica está muy por detrás de la competencia en una temporada todavía joven. Quedan varios segundos de vuelta. También hay enormes problemas técnicos: el motor Honda provoca vibraciones tan fuertes que los conductores llegan a sus límites físicos. Internamente también hay preocupaciones por la salud.

Ahora se ha hecho público un mensaje de radio de Lance Stroll (27) desde la clasificación en Shanghai, ¡y tiene algo especial!

Aquí encontrarás contenido de Twitter.

Para interactuar o ver contenido de Twitter y otras redes sociales, necesitamos su consentimiento.

Para ver el contenido incrustado, se requiere su consentimiento para el procesamiento de datos personales, que puede revocar en cualquier momento (mediante el interruptor o mediante “Revocar seguimiento y cookies” en la parte inferior de la página). Los datos podrán transferirse a terceros países como EE.UU. (art. 49 apartado 1 letra a RGPD). Al activar el contenido aceptas. Puede encontrar más información aquí.

Tras su salida anticipada, el canadiense estaba perdido. Se quejó por radio con su ingeniero de carreras: “Ésta es la mayor montaña de mierda que he conducido en mi vida”. Su veredicto sobre el coche: “Inconducible”.

Stroll se quejó de violentos “estallidos” y bloqueos de neumáticos, es decir, un automóvil que no era ni predecible ni controlable.

Alonso con las manos entumecidas

Su compañero Fernando Alonso también está sufriendo. En Shanghai, el español fue visto quejándose de manos y pies entumecidos durante la carrera. Ambos pilotos fueron eliminados de carreras anteriores.

¿Y la mejora? ¡Justo a la vista!

Ahora, precisamente, el GP de Japón se acerca a Suzuka, la carrera de casa del socio automovilístico Honda. Pero incluso ahí hay poco optimismo. El ingeniero jefe de Honda, Shintaro Orihara, admitió que las prestaciones “no cumplen con nuestras expectativas” y que hay problemas, especialmente con la gestión de la energía.

Esto significa que la próxima debacle se avecina en Suzuka.

La esperanza ahora está en el descanso más largo después del partido contra Japón. Debido a las carreras canceladas en Medio Oriente, hay tiempo para actualizaciones. Aston Martin lo necesita urgentemente; de ​​lo contrario, 2026 será una temporada de terror.

Referencia

About The Author