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El envejecimiento de la sociedad también influye en la salvación de las personas avión. La duración de las evacuaciones de los aviones aumenta con la edad de los pasajeros, escribe un grupo de investigación internacional en la revista especializada AIP Advances. Como resultado, los tiempos de evacuación establecidos internacionalmente son actualmente difíciles de cumplir para una alta proporción de pasajeros de edad avanzada.

Según la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA), en caso de emergencia, un avión debe ser evacuado por completo en 90 segundos. La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) también sigue este enfoque. Sin embargo, el estudio actual demuestra que este objetivo se puede lograr en condiciones realistas. personas mayores a bordo no se consiguió en ninguno de los 27 escenarios simulados. Incluso en el mejor de los casos, a los pasajeros les llevó 141 segundos bajar del avión y aterrizar en tierra, casi un minuto más de lo que exigía el gobierno.

Los científicos dirigidos por Chenyang Zhang de la Universidad de Calgary en Canadá examinaron la evacuación de un Airbus A320, uno de los aviones más utilizados en el mundo. La base fue un escenario con incendio en ambos motores. En ese caso, las salidas de emergencia directamente encima de las alas no son prácticas, por lo que sólo están disponibles las cuatro salidas en la parte delantera y trasera de la cabina.

La proporción de personas mayores es crucial mientras dure la evacuación

Para el estudio, los investigadores utilizaron modelos informáticos estándar de la industria y software de simulación para mapear el comportamiento del movimiento humano dentro de la cabina confinada. Se combinaron tres diseños de cabina diferentes con tres proporciones diferentes de pasajeros mayores de 60 años. Los resultados dejan claro que tanto el porcentaje de personas mayores como la distribución exacta de sus asientos influyen significativamente en el tiempo de rescate.

Según el estudio, los retrasos se explican por las características físicas y mentales de las personas mayores. En las simulaciones para personas mayores se asumió una velocidad de marcha significativamente más lenta. Además, los deterioros cognitivos en la vejez pueden reducir la conciencia situacional y ralentizar la toma de decisiones en situaciones estresantes. La disminución de la motricidad fina también puede dificultar el levantarse del asiento.

Recomendaciones para la industria de la aviación.

El tiempo de evacuación más largo se midió en 218,5 segundos en una cabina con muchos asientos y un 80% de pasajeros de edad avanzada. Para minimizar los riesgos mencionados, los autores sugieren varias medidas: las aerolíneas podrían colocar específicamente a los pasajeros mayores cerca de las salidas o adaptar la arquitectura de la cabina mediante pasillos más anchos y opciones de parada optimizadas. Además, unas instrucciones de seguridad especiales para las personas mayores podrían ayudar a reducir los tiempos de reacción en caso de emergencia.

Los investigadores admiten que los bebés, los niños pequeños y las mujeres embarazadas también pueden tener tiempos de evacuación más prolongados. Quieren investigar esto específicamente en el futuro.

© dpa-infocom, dpa:260401-930-893204/1

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