La asociación medioambiental BUND pide ayuda a los trabajadoresEl combustible caro es molesto: ¿hay nuevas ayudas para los viajeros?
El actual subsidio de viaje para los trabajadores es criticado porque beneficia principalmente a personas con ingresos altos.
Picture Alliance / Fotomatón / Michael Grundel
Ante la explosión de los costes de las bombas, la asociación ecologista BUND pide ayudas más justas para los trabajadores. En lugar del subsidio de viaje debería existir un “subsidio de movilidad”, independientemente de los ingresos. Pero parece que el gobierno federal está siguiendo un plan completamente diferente.
La asociación ecologista BUND, ante los elevados precios del combustible, está a favor de “dinero para la movilidad”. Esto debería sustituir la actual normativa sobre prestaciones para viajeros. Jens Hilgenberg, experto en transporte del BUND, afirma: “Aunque los costes del diésel y la gasolina volvieran a bajar en un futuro próximo, es probable que en el futuro aumenten. Por eso, ahora es el momento adecuado para impulsar una movilidad social y respetuosa con el medio ambiente”. Convertir la actual normativa sobre asignaciones de viaje en una asignación de movilidad independiente de los ingresos sería un buen paso.
El subsidio de viaje en su forma actual beneficia principalmente a personas con altos ingresos y largos desplazamientos que viajan en coche. Las personas con bajos ingresos que pagan el tipo impositivo de entrada normalmente no se verían exoneradas en absoluto por la regulación. La introducción de un subsidio de movilidad remediaría esta injusticia. Se podría deducir del impuesto o pagar directamente una cantidad fija por kilómetro recorrido, independientemente de los ingresos y el modo de transporte utilizado.
La asociación social VdK apoya la demanda de dinero para una movilidad que alivie a todos, independientemente de sus ingresos y de cómo se desplaza. “La movilidad no debería ser una cuestión de presupuesto”, explica VdK.
La Federación Alemana de Sindicatos (DGB) había propuesto que en el futuro todos los viajeros recibieran un subsidio de movilidad de 17 céntimos por kilómetro inmediatamente e independientemente de sus ingresos o que se les compensara con una deducción mensual del impuesto sobre la nómina.
En respuesta al aumento de los precios del combustible, desde el miércoles está en vigor la norma según la cual las gasolineras sólo pueden aumentar los precios una vez al día, a las 12:00 horas. Es controvertido si esto tiene un efecto reductor de precios. La coalición roja-negra está considerando nuevas medidas en caso de que la guerra con Irán se prolongue y los precios sigan aumentando; esto incluye, entre otras cosas, un mayor aumento de las asignaciones para los viajeros.
Fuentes utilizadas: hny/dpa
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