La tragedia se evitó por poco. El pasado domingo el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 fue escenario del primer accidente de la temporada. Un accidente en definitiva, y afortunadamente, más espectacular que peligroso.
Queriendo evitar el Alpine del argentino Franco Colapinto, que iba delante de él pero circulaba mucho más lento – unos 100 km/h menos según datos fiables – el joven piloto británico Oliver Bearman, que en ese momento circulaba a 262 km/h, estrelló violentamente su coche contra una barrera de seguridad.
Aunque su coche sufrió graves daños, Bearman finalmente, y milagrosamente, escapó con una rodilla magullada. En un comunicado de prensa aseguró que se encuentra “perfectamente bien”.
Pero también destacó que “la gran diferencia de velocidad se debe en parte a las nuevas normas” sobre motores 50% eléctricos y 50% térmicos y a la aparición del botón “boost” que aumenta la potencia eléctrica. Luego exime a Colapinto de responsabilidad por el accidente.
Sin embargo, desde este fin de semana, el joven piloto argentino, afectado por este episodio, ha sido víctima de una ola de insultos en las redes sociales, algunos le acusan de haber querido impedir que el británico pasara por delante de él mientras otros cuestionan su conducción inconsistente y peligrosa.
Una situación que empujó a su equipo de Bullet Sports Management a reaccionar y lanzar un llamamiento a la calma.
“Franco no se equivocó”
“No podemos ignorar el incidente que provocó el accidente de Ollie Bearman, en el que Franco no tiene culpa alguna”, dijo la agencia en un comunicado en las redes sociales. Esto fue consecuencia de la nueva gestión energética, según confirma un comunicado de prensa de la FIA. A pesar de esto, Franco ha recibido una ola injustificada de críticas y odio, así que demosle el apoyo que se merece. »
Debido al conflicto en Oriente Medio, que provocó la cancelación de los GP de Bahréin y Arabia Saudí, la próxima cita del circuito está prevista dentro de un mes -el 3 de mayo- en Miami.
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