Lisboa como nuevo centroLufthansa entra en la carrera por la aerolínea TAP
La aerolínea TAP fue rescatada y nacionalizada por el Estado en 2020 tras la pandemia de coronavirus. Ahora una parte se está privatizando nuevamente. También está interesada Lufthansa, que ya tiene previsto construir su sede en Lisboa.
El grupo Lufthansa ha entrado en la carrera de licitación por la aerolínea portuguesa TAP. En la primera fase se presentó una oferta no vinculante, según confirmó a petición un portavoz de la empresa en Frankfurt. Air France-KLM ya había presentado una oferta por la aerolínea con casi 100 aviones. Aún no se sabe nada sobre los detalles.
TAP fue rescatada y nacionalizada por el estado en 2020 tras la pandemia de coronavirus. El pasado mes de septiembre, Lisboa anunció su intención de volver a privatizar la empresa. El gobierno portugués ha puesto a la venta una participación minoritaria del 44,9%. Otro 5% de las acciones está reservado a los empleados de TAP, mientras que la mayoría permanecerá inicialmente en manos del Estado. Se evalúan ofertas. En una etapa posterior, se pide a los postores seleccionados que presenten una oferta vinculante. La decisión podría llegar en verano.
Lufthansa ya ha adquirido por completo varias compañías aéreas del mercado europeo. El grupo incluye las antiguas compañías aéreas estatales de Suiza, Bélgica y Austria. El grupo alemán posee actualmente una minoría en la italiana ITA, pero puede aumentar su participación hasta el 90% este año.
El jefe de Lufthansa, Carsten Spohr, explicó que Lisboa podría ampliarse para convertirse en un centro atlántico dentro del grupo Lufthansa, especialmente hacia América del Sur. El objetivo de la adquisición es “fortalecer las conexiones globales de Portugal, preservar la identidad portuguesa de TAP y garantizar el crecimiento sostenible de la aerolínea”.
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