Las gasolineras sólo pueden aumentar los precios del combustible una vez al día. Sin embargo, según la ADAC, esto no tiene por efecto reducir los precios, sino todo lo contrario. El Automóvil Club también advierte de nuevas subidas de precios de cara al fin de semana de Semana Santa.
A partir del miércoles, los precios del combustible en las gasolineras sólo podrán aumentar una vez al día a las 12.00 horas, pero según el ADAC Mittelrhein esto no provocará una bajada de los precios. “Hemos visto que el nuevo reglamento no reduce el alto nivel actual de precios en las gasolineras”, explica el portavoz Mirco Hillmann.
La menor flexibilidad de las compañías petroleras evidentemente genera incertidumbres, como la anticipación de un posible aumento de los precios del petróleo. Además, el aumento de la demanda a medida que comienzan las vacaciones y antes del fin de semana de Pascua podría hacer subir los precios del combustible, dice Hillmann. “Sin embargo, la evolución de los precios depende de varios factores, como el precio del petróleo crudo, el tipo de cambio euro-dólar y la situación económica”.
Siempre existe la esperanza de que los precios bajen, pero lamentablemente no hay previsiones fiables. El precio medio nacional del gasóleo pasó este jueves de 2.297 euros a las 11.45 horas a 2.415 euros a las 12.15 horas. En el mismo periodo de tiempo, según datos de ADAC, el E10 pasó de 2,10 euros a 2.198 euros.
Precios de la gasolina en máximos históricos
Estos saltos también se pudieron observar en Renania-Palatinado. Antes de las 12:00 horas del jueves, el precio del diésel subió de 2,46 euros en una gasolinera de la zona de Maguncia. a 2,53 euros a partir de las 12:00 horas. Al mismo tiempo, el superprecio pasó de 2,14 euros a 2,23 euros.
Ya el miércoles el diésel en Alemania estaba más caro que nunca. En la media diaria nacional, el litro costaba este miércoles 2.327 euros, superando en 0,6 céntimos el antiguo récord de marzo de 2022, según datos del ADAC. La cifra no está ajustada a la inflación.
Los representantes de la industria petrolera y de las estaciones de servicio en Alemania ven con crítica las nuevas exigencias. “No esperamos que los precios del combustible bajen o bajen para los consumidores. Más bien esperamos mayores costes burocráticos para las empresas”, dijo Thomas Perkmann, presidente de Westfalen AG, al canal de noticias WELT. El minorista de combustible y gas también gestiona su propia red de estaciones de servicio, principalmente en Renania del Norte-Westfalia.
Perkmann rechazó la acusación de aumento de precios. “Nosotros mismos compramos combustibles refinados y estamos al final de la cadena de valor”, afirmó. “Culparnos por este sitio sería como culpar al cartero por traer malas noticias”.
dpa/saha
About The Author
