Hoy, Il Giornale plantea a Milán una pregunta que ninguna metrópoli puede evitar: ¿cómo evolucionaremos en el futuro? La conferencia “Movilidad Año Cero” en la Fundación Feltrinelli reúne a algunos de los protagonistas de este cambio silencioso que está reescribiendo la forma en que vivimos la ciudad. No es un acontecimiento técnico, es un observatorio del trayecto que recorremos y que se reconoce en los detalles: en el eléctrico que avanza, en el hidrógeno que llama a las puertas, en los trenes que se convierten en redes inteligentes y en los coches que dejan de ser un ritual colectivo para transformarse en objetos cada vez más selectivos.
La mañana comienza con Alessandro Sallusti y continúa con un debate sobre nuevas infraestructuras y sostenibilidad. Antonio Fraccari, Simone Gorini, Massimiliano Pulice y Simone Tripepi aportan la visión de las empresas que trabajan en la revolución energética. La movilidad ya no es “el movimiento entre A y B”, sino el sistema nervioso de las ciudades que quieren respirar mejor. La segunda parte está dedicada al destino del automóvil, símbolo del siglo XX que hoy parece vivir una nueva y frágil adolescencia. Francesco Calcara, Diego Cattoni, Arianna Censi y Stefano Zecchi discuten costes, límites, deseos. El coche era un sueño popular, un horizonte accesible. Hoy vuelve a convertirse en un privilegio, a medida que las ciudades lo rechazan y la tecnología lo transforma.
La pregunta sigue abierta: ¿qué quedará de las imágenes que han acompañado a generaciones enteras? Emilio Cozzi, periodista, divulgador y autor de Camminare tra le stelle (Feltrinelli), el libro en el que junto a Luca Parmitano habla del espacio como un mar que hay que atravesar, aporta un elemento diferente, casi lírico, a la visión de la movilidad: la idea de que toda innovación es ante todo una forma de deseo. Es la misma tensión que recorre el libro, donde el espacio no es sólo tecnología sino preguntas, preocupaciones y coraje. El “Año Cero Movilidad” se convierte así en una brújula para leer el futuro.
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