Roma, 9 de abril. (Adnkronos) – Lane, la filial estadounidense de Webuild, se ha adjudicado el contrato de 582 millones de dólares (509 millones de euros, 100% Lane) “Moving I-4 Forward – Project 2” para el diseño y construcción de una sección clave del programa más amplio de modernización de la Interestatal-4 (I-4), ayudando a fortalecer la conectividad en Florida. El proyecto mejorará un corredor que pasa por algunos de los parques temáticos más visitados del mundo y comunidades de rápido crecimiento, respaldando el importante flujo turístico y empresarial de la región.
El proyecto, encargado por el Departamento de Transporte de Florida (FDOT), implica la modernización y expansión de aproximadamente 5 kilómetros (3,1 millas) de infraestructura que será completamente reconstruida y rediseñada para abordar uno de los nodos más críticos de todo el sistema, en el punto donde la Interestatal-4 se cruza con la Carretera Estatal 429, donde el tráfico a menudo disminuye y se detiene. La intervención que llevará a cabo el conjunto de Lane garantizará una circulación más fluida y una mejora de la calidad de vida de los residentes y hará más eficientes las evacuaciones en caso de emergencia. La nueva configuración incluye cuatro carriles de uso general y dos carriles expresos en cada dirección, con conexiones directas que eliminan intersecciones complejas y simplifican la transición entre la Interestatal-4 y la State Road 429.
Una de las etapas más delicadas será la ampliación de Old Lake Wilson Road, que pasará de una simple vía de conexión a un eje a escala humana, con aceras protegidas y carriles bici. La reserva central de la I-4 también estará preparada para dar cabida a un posible corredor ferroviario opcional en el futuro. El plan de modernización forma parte de la Iniciativa Moving Florida Forward Infrastructure, impulsada por el FDOT para adaptar la red vial al constante crecimiento de la región. El proyecto contempla la construcción de dos nuevos carriles expresos en cada sentido a lo largo de la Interestatal 4 (I-4) entre los condados de Polk y Orange, obra fundamental para optimizar los flujos en el cuadrante central del estado.
La aceleración dada al programa permitirá avanzar significativamente en el funcionamiento de la infraestructura respecto a los planes iniciales. Además de garantizar una reducción drástica de la congestión del tráfico y los tiempos de viaje, el proyecto tiene como objetivo elevar los estándares de seguridad y conectividad, garantizando así una red resiliente e integrada.
Lane tiene profundas raíces en Florida, donde ha operado durante décadas. Actualmente tiene 11 proyectos activos en el estado y presencia directa en la I-4, a lo largo de la cual tiene cuatro sitios de construcción activos dentro de los 80 kilómetros (50 millas) del nuevo segmento. Esta presencia se traduce en una ventaja concreta para el nuevo proyecto, garantizando un conocimiento directo de los flujos de tráfico, una red consolidada de proveedores y socios, una logística probada y personal que ya ha trabajado en la misma infraestructura.
La relación con Webuild se suma al conocimiento que Lane tiene en EE. UU. de la experiencia global de Webuild, que incluye un historial de más de 82.700 kilómetros (51.387 millas) de carreteras y autopistas construidas. El nuevo contrato refuerza también la contribución del Grupo al desarrollo de infraestructuras en Estados Unidos, donde ya está llevando a cabo proyectos que van desde intervenciones en la I-85 en Carolina del Norte hasta la modernización de la Estación Aérea Naval (NAS) Oceana, una base aérea de la Fuerza Naval estadounidense en Virginia. En Florida, además del rediseño de las intersecciones entre la I-4 y Sand Lake Road y la I-4 y State Road 535 en el condado de Orange, los proyectos en curso también incluyen el Westshore Interchange, la iniciativa más grande del Departamento de Transporte de Florida en el área de Tampa Bay, y Seminole Expressway/State Road 417.
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