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El SSW pide que los beneficios derivados de los precios del CO2 se paguen a los ciudadanos como dinero climático. El grupo parlamentario exige una respuesta correspondiente al gobierno regional negro-verde en una moción para la próxima sesión del parlamento regional Iniciativa del Consejo Federal. «La tarificación del CO2 es justa y necesaria. Pero esto encarece la energía, la movilidad y la construcción, y esto no afecta a todos por igual”, dijo a la Agencia de Prensa Alemana el líder del grupo parlamentario SSW, Christian Dirschauer.

“Quienes ganan poco o viven en el campo pagan mucho más”, afirma Dirschauer. Desde el principio, el dinero climático tuvo como objetivo una compensación social. “Pero la promesa nunca se cumplió. Y eso es un problema”. La política climática sólo funciona si se percibe como justa. “Quien continuamente impone nuevas cargas a las personas sin compensarlas corre el riesgo de aceptar la protección del clima en general”.

El anterior gobierno federal del SPD, los Verdes y el FDP realmente quería introducir dinero climático, pero no fue así.

Comercio de emisiones

Ya a principios de año, el grupo parlamentario de los Verdes había pedido 250 euros al año para el clima. En 2025, Alemania obtuvo ingresos récord por la venta de derechos de contaminación por dióxido de carbono. Según la Autoridad Alemana de Comercio de Emisiones, más de 21.400 millones de euros proceden del comercio de emisiones europeo y nacional (2024: 18.500 millones). Con el comercio de emisiones, las empresas deben demostrar que tienen derecho a emitir gases de efecto invernadero y luego pueden comerciar entre sí si es necesario. Esto debería incentivar a la economía y a los consumidores a utilizar menos combustibles fósiles.

Hay un sistema de comercio europeo y uno nacional. El dinero fluye íntegramente al Fondo para el Clima y la Transformación, con el que se financian la transición energética y las medidas de protección del clima. El dinero se utilizará para apoyar renovaciones de edificios energéticamente eficientes, la conversión de la industria hacia la neutralidad climática, la economía del hidrógeno o la ampliación de la red de estaciones de carga para coches eléctricos.

Dirschauer enfatizó que “el dinero climático no es una idea complicada, sino simple: devolver ingresos, amortiguar la carga y al mismo tiempo mantener el incentivo para un comportamiento respetuoso con el clima”. Quienes emiten poco dióxido de carbono se benefician de ello. “Si usas mucho, pagas más. Así debe ser exactamente”. Ya no es posible explicar a la gente que el dinero climático aún no se ha implementado a pesar de años de anuncios. «Los requisitos técnicos están ahí. Lo único que falta es voluntad política”.

© dpa-infocom, dpa:260410-930-925793/1

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