De las amenazas a las acciones, del reconocimiento al sabotaje. En cuanto al caso de la bomba que explotó en la línea ferroviaria Varsovia-Lublin, en PoloniaLa sombra rusa se cierne sobre nosotros. De hecho, el espíritu recuerda el precedente del pasado 10 de septiembre con la maxi incursión de drones espías de Moscú en la ruta clave que conecta Varsovia con Lublin y que permite un rápido movimiento de tropas, equipos y recursos hacia las zonas orientales del país. “Estamos tratando con servicios de inteligencia extranjeros, no con una banda de ladrones de chatarra”. Así lo afirmó el ministro polaco de Servicios Secretos, Tomasz Siemonak, refiriéndose a la explosión ocurrida ayer y considerada un “acto de sabotaje”. El propio ministro, hablando con los periodistas, explicó que el gobierno tenía dos prioridades: garantizar la seguridad de la población y arrestar a los responsables. Siemoniak sugirió entonces que se podría cambiar y aumentar el nivel de alerta en Polonia.
Espionaje con drones en septiembre
¿Un acto anunciado? Probable.
Hace sólo dos meses, Polonia se vio sacudida por la incursión de un enjambre de drones espías rusos, los ahora conocidos “Gerbera”, utilizados principalmente como señuelos, pero que pueden equiparse con equipos de reconocimiento y son capaces de transportar ojivas de hasta 5 kg. Durante el acto hostil de Moscú se utilizaron 19 drones. La primera violación del espacio aéreo se produjo a las 23:30 horas. y la última detección de un dron ruso a las 6:30 hora local. Durante el mismo período, los principales medios de comunicación polacos recibieron información sobre 23 drones rusos. Entre ellos, sólo 3 o 4 fueron derribados, aparentemente aquellos que amenazaban directamente a determinados objetivos. Pero ¿qué buscaba Rusia con este bombardeo? Teniendo en cuenta los acontecimientos recientes, incluida la explosión de una bomba, es concebible que las fuerzas de Moscú hayan lanzado un reconocimiento específico. En julio, se encontraron módems 4G y tarjetas SIM polacas (pero también lituanas) a bordo de estos Gerbera. Una especie de acción de espionaje desde arriba.
La carretera Varsovia-Lublin
Aunque no hay ninguna confirmación, lo que siempre es difícil de obtener en acciones de guerra híbrida, es posible creer que se trataba de un posible reconocimiento del sistema de defensa aérea polaco en dirección a las rutas principales sobre Varsovia y Lublin. La conexión entre estas dos ciudades permite un rápido movimiento de tropas, equipos y recursos hacia las zonas orientales del país, particularmente sensibles en términos de seguridad. Con la crisis en Ucrania y las tensiones con Rusia, Polonia ha reforzado su defensa a lo largo de su frontera oriental. La carretera Varsovia-Lublin facilita la movilización militar y la logística hacia las regiones fronterizas, mejorando así la capacidad de respuesta rápida en caso de amenazas. Esta ruta es vital para el tránsito y la coordinación de las fuerzas aliadas que podrían desplegarse en caso de crisis. La capacidad de mover rápidamente tropas y vehículos a lo largo de esta ruta es fundamental para la defensa colectiva.
Las tres carreteras y las bases aéreas
Según los mapas reconstruidos en septiembre, otro posible objetivo de Moscú parece ser la línea Bila Podlaska-Parchow, donde se descubrieron cinco drones. La zona no sólo se encuentra en la frontera con Bielorrusia, sino también por donde pasan tres autopistas: la E30, 63 y 82. También se ha avistado un grupo de drones rusos al norte de Lublin, así como en la zona conocida por sus empresas de defensa, Stalowa Wola. Otro grupo de aviones no tripulados se había desplazado al oeste de Bialystok. Y una de las “Gerberas” fue vista hasta Lodz. Estos son dos de los tres puestos de control ubicados en la frontera oriental de Polonia. El tercero se encuentra en Szypliszki, en la zona del corredor de Suwałki. Finalmente las bases aéreas. Los drones rusos también sobrevolaron importantes instalaciones de defensa aérea polacas, las estaciones de radar de alerta temprana de Roskosz y Labun, así como varias bases aéreas de la Fuerza Aérea. El Ministerio del Interior en Varsovia también informó del descubrimiento de los restos de un dron cerca del pueblo de Olesno (municipio de Gronowo-Elbląg), situado en el norte del país y a 10 km de la 22ª base aérea cerca de Malbork.
El accidente en Eslovenia
También en Eslovenia, después de Polonia, se informó de un accidente sospechoso de un tren nocturno que chocó con una serie de objetos, entre ellos muebles de jardín, colocados deliberadamente en las vías cerca de la ciudad de Celje. Así lo informa The Guardian citando a RTV Eslovenia. Según los informes, un director de ferrocarriles esloveno dijo a los periodistas que el accidente ocurrió a las 4:30 a. m., lo que provocó una breve interrupción del servicio de trenes en esa línea. Nadie resultó herido en el accidente. En los últimos meses, el operador ferroviario esloveno afirmó haber encontrado varios casos similares.
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