150 dólares por el viaje de regreso al estadio de Nueva York, la FIFA y los aficionados indignados – franceinfo

Mientras que en Qatar el metro era gratuito para los espectadores que quisieran ir al estadio durante el Mundial de 2022, quienes estarán presentes en Estados Unidos tendrán que pagar sumas astronómicas por el transporte.

¡Un aumento del 1163%! Para llegar al estadio MetLife, que acogerá ocho partidos del Mundial de 2026 en Nueva Jersey, cerca de Nueva York, los espectadores tendrán que pagar hasta 150 dólares (127 euros) por un viaje en tren de ida y vuelta, que en tiempos normales cuesta 12,90 dólares (11 euros). Durante una conferencia de prensa el viernes, el jefe de la autoridad de transporte local, Kris Kolluri, aseguró que no estaba intentando hacer nada. “ganancia”.

Este precio es, según el director de New Jersey Transit, necesario para compensar los 48 millones de dólares que cuestan los trenes a la instalación de 78.000 asientos, que, entre otras cosas, será el escenario de la final del 19 de julio. El recorrido, de unos treinta kilómetros, dura aproximadamente media hora. Sin tarifas especiales, los usuarios diarios de la red ferroviaria de Nueva Jersey, “Subvencionaría hasta el 92%” los viajes de los aficionados, justifica Kolluri.

“Está completamente fuera de lo normal en comparación con torneos anteriores.“, lamenta Thomas Concannon, jefe de la Federación de Simpatizantes Ingleses y Galeses (FSA), entrevistado por la BBC.

Durante el anterior Mundial de Qatar 2022, los aficionados utilizaban el metro de forma gratuita los días de partido. “Estamos muy lejos de los compromisos asumidos en el momento de la candidatura, donde hablábamos de un Mundial accesible”Guillaume Auprêtre, portavoz de los Irrésistibles Français (IF), asociación de aficionados, también se lamenta ante la AFP. A modo de comparación, durante los Juegos Olímpicos de París 2024, el precio de un billete de metro aumentó de 2,15 a 4 euros.

este precio “arbitrariamente” fijado “tendrá un efecto disuasorio” sobre los aficionados, dijo en un comunicado de prensa Heimo Schirgi, director de operaciones de la Copa Mundial de la FIFA. La organización también es criticada por el precio de los partidos, que alcanza varios miles de dólares en la plataforma oficial de reventa.

La FIFA precisa que los acuerdos iniciales preveían el transporte gratuito, antes de ser revisados ​​para tener en cuenta las “dificultades financieras” ciudades anfitrionas. A partir de ahora, los espectadores “debe poder acceder al transporte al costo”pregunta.

Heimo Schirgi también describe “sin precedentes” el llamamiento del nuevo gobernador demócrata del estado de Nueva Jersey, Mikie Sherrill, para que la FIFA cubra los gastos de transporte de los aficionados. La organización espera 11 mil millones de dólares en ingresos relacionados con la Copa del Mundo para financiar las federaciones miembro y otros torneos.

Nueva York y Nueva Jersey esperan un millón de visitantes y tres mil millones en beneficios económicos, según Alex Lasry, que preside el comité organizador local. Se venderán un total de 40.000 billetes de tren de ida y vuelta para cada partido en el MetLife Stadium, a partir del 13 de mayo.

Aparte del tren, las opciones para llegar al MetLife Stadium son limitadas. Los servicios de transporte fletados por el comité organizador local transportarán a 10.000 personas por 80 dólares ida y vuelta. Hay muy poco aparcamiento disponible alrededor del estadio. Actualmente cuestan alrededor de $225, cantidad sujeta a cambios.

Nueva York no es la única ciudad anfitriona donde los precios del transporte son controvertidos. En Boston, un viaje de ida y vuelta entre el centro y el estadio Foxborough, a 15 millas de distancia, cuesta 80 dólares, diez veces más de lo normal y cuatro veces más que un partido o concierto de la NFL. En la misma región nororiental de Estados Unidos, en Filadelfia, sigue vigente la tarifa habitual de 2,90 dólares por viaje.