Por paradójico que parezca: a pesar de velocidades mucho más altas, mayor aceleración y efectos de frenado mucho más fuertes, Max Verstappen puede sentirse más seguro en la Fórmula 1 que en un turismo comparativamente más lento. Después de los accidentes mortales de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna en 1994, los coches fueron mejorados repetida e impresionantemente para proteger a los pilotos, y a veces en contra de los intereses de los diseñadores o jefes de equipo. Lo que hace unos años habría sido mortal, hoy sólo provoca lesiones leves.
Pero si confías en él, ya te diriges hacia el abismo antes de partir. Esto es lo que Verstappen, profundamente conmocionado, subrayó después del fatal accidente del sábado en Nürburgring Nordschleife: nunca ignores lo peligroso que es perder el control de un coche de carreras, incluso si ha funcionado bien muchas veces.
El encanto de las carreras de 24 horas
El sábado por la tarde, el holandés vivió de cerca el cruel destino del piloto finlandés Juha Miettinen. No al volante de su coche de larga distancia, porque conducía su compañero de equipo, sino como competidor del finlandés, esperando su turno en boxes. Verstappen lleva tiempo planeando su participación en las 24 Horas de Nürburgring a mediados de mayo. Es el deseo de su corazón.
Verstappen sabe muy bien que la seguridad de los pilotos en estas carreras de larga distancia, incluso en los coches más seguros, no alcanza el nivel de la Fórmula 1. También ve las pequeñas vías de escape cuando pasa volando. Pero el cuatro veces campeón del mundo corre otro riesgo tangible. El atractivo de las carreras de 24 horas para pilotos y espectadores es que son más o menos ilimitadas.
Los profesionales comienzan junto con los aficionados y las diferencias de velocidad a veces son enormes debido a los diferentes motores. El peligro es palpable en una sociedad clasista tan intencional. Por eso los equipos de Fórmula 1 prohíben contractualmente a sus preciados y costosos pilotos correr muchos menos riesgos. Red Bull sólo da un viaje gratis al mejor piloto de Fórmula 1 porque rompería todos los vínculos y se marcharía incluso antes de lo temido. El equipo de carreras ya no puede protegerlo.
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