Las perspectivas del intento de Mar Báltico El rescate de las ballenas jorobadas varadas no está claro. Según la policía marítima de Wismar, la ballena se movió ligeramente durante la noche, pero sigue más o menos en el mismo lugar frente a la isla de Poel.
El aumento del nivel del agua está dificultando el nuevo intento de rescate, dicen los donantes de la campaña. “Ayer habríamos tenido el nivel de agua adecuado”, afirmó el cofundador de MediaMarkt, Walter Gunz. “Hoy de repente tenemos 70 centímetros más”. Esta es una situación completamente diferente.
El experimento, financiado por Gunz y la empresaria Karin Walter-Mommert, consiste en colocar una lona debajo de la ballena varada y fijarla a pontones, que a su vez son remolcados por un remolcador con una larga línea. El objetivo es transportar la ballena al Mar del Norte y posiblemente también al Atlántico.
La iniciativa de rescate ve el plan reiniciado a la “hora cero”.
Los preparativos para el experimento están en marcha desde el jueves. En los días y semanas anteriores, numerosos expertos calificaron como muy bajas las posibilidades de que la ballena sobreviviera a un intento de rescate. Sin embargo, los representantes de la nueva iniciativa de rescate en el lugar afirmaron que el animal tenía buena energía vital.
Por lo que no descartaron la posibilidad de que la ballena pudiera nadar libremente. En este caso existe un “plan B”: barcos de la Sociedad Alemana de Salvamento (DLRG) acompañarían a la ballena y se encargarían de que llegue al Mar del Norte o al Atlántico. En el Mar Báltico el contenido de sal es demasiado bajo para los animales gravemente heridos.
Actualmente la ballena es plenamente consciente de que está libre, afirma el financiero Gunz, y duda de las perspectivas del procedimiento inicialmente previsto: surge la pregunta “si esta ballena todavía puede ser escoltada”. Como resultado, el concepto largamente concebido sobre los pontones no se pudo hacer realidad: “Ahora estamos prácticamente a la hora cero en algún lugar”.
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