La legendaria marca de motos japonesa vuelve a presentar una moto de estilo clásico que nunca ha cambiado. El Honda GB350 es un roadster moderno de estilo retro equipado con un motor monocilíndrico de 348 cc, pero que aún tiene una fuerte estética vintage.
Con líneas de diseño simples y limpias, el GB350 parece una “movilidad de estilo de vida” que invita a los pasajeros a disfrutar del viaje, no sólo a llegar al destino final.
Esta bicicleta es adecuada para aquellos que desean un equilibrio entre apariencia clásica, practicidad diaria y facilidad de operación, sin mencionar la cómoda posición de conducción, el asiento bajo (alrededor de 800 mm) y el peso relativamente liviano para la clase de 350 cc, todo esto hace de la GB350 una opción atractiva para ciclistas principiantes, así como para aquellos que desean una bicicleta de estilo retro sin los problemas de una bicicleta grande.
El diseño presenta un tanque de gasolina clásico de forma ovalada, asientos marrones con costuras en contraste, un escape largo cromado y guardabarros minimalistas. También están presentes tecnologías modernas como faros LED, un sistema de frenos de disco con ABS (Sistema de frenos antibloqueo) e inyección de combustible, por lo que Honda no solo juega en lo estético sino también en lo funcional.
El motor monocilíndrico de 348 cc refrigerado por agua con una potencia de unos 20 CV y un par de unos 29 Nm hace que el carácter de conducción sea relajado pero receptivo a velocidades bajas y medias.
En la ciudad y en los viajes diarios, el GB350 ofrece la experiencia de conducción más “ligera” y agradable, adecuada para cruceros informales o viajes ligeros. Con un depósito de gasolina de 15 litros de capacidad y un consumo eficiente, esta moto permite recorrer medias distancias sin tener que parar frecuentemente para repostar.
No sólo eso, Honda también presenta la versión GB350S que tiene ligeras diferencias en estilo y características para aumentar su atractivo para los fanáticos de las motos de estilo clásico. Esta versión aún mantiene el mismo motor y base, pero aparece con detalles más “premium”.
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