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El último de los 200 postes de alta tensión que abastecen las estaciones de esquí de Trois Vallées voló por los aires el martes por la mañana. Desatornillado por agentes de Enedis en un bosque del municipio de Courchevel (Saboya), fue izado por un Super Puma para descender al valle.

Una vez amainado el ruido de las potentes palas, el paisaje recuperó su aspecto original, libre de cualquier estructura metálica a lo largo del trazado de la antigua línea aérea de media tensión. Fue la última rotación de este extraordinario helicóptero en el marco de un proyecto de vertedero sin precedentes en los Alpes para su tamaño, lanzado en 2013 por Enedis.

800 personas movilizadas durante 13 años

“Estas operaciones movilizaron a casi 800 personas en 13 años, en las condiciones extremas que a veces ofrecen las altas montañas, ya que la obra se extendía de 1.000 a 2.700 metros sobre el nivel del mar, hasta la cumbre de Saulire, en un terreno muy técnico y escarpado donde fue necesario tender cables de varias decenas de toneladas”, explica Christophe Reinert, director territorial de Enedis des deux Savoie.

“El objetivo es, sobre todo, proteger la red de las tormentas, cada vez más frecuentes debido al cambio climático”, añade. “Han provocado importantes cortes de energía, como en abril de 2025, cuando enormes nevadas dejaron a oscuras a 6.000 clientes, debido al peso de la nieve o al viento que provocó la caída de árboles en las líneas”.

Lo que está en juego es aún más importante en el territorio de los Trois Vallées, la zona de esquí más grande del mundo, donde la población se dispara durante el invierno. Sólo en Courchevel, el pueblo de 2.500 habitantes se eleva a 40.000 residentes, entre turistas y trabajadores temporeros.

“Se han producido picos de consumo muy importantes que han requerido la modernización de toda la red, además de su eliminación en vertederos”, explica Christophe Reinert. Enedis ha pasado así de 20 kilómetros de líneas de media tensión a más de un centenar totalmente subterráneas. Algunos obstáculos fueron más difíciles que otros, como cruzar un arroyo donde tuvimos que cavar profundamente debajo del lecho.

La preocupación por preservar la biodiversidad

La empresa pública insiste en preservar la fauna y la flora local. Los ecologistas tardaron un mes y medio en identificar todas las especies presentes en el trazado de la futura línea, antes del paso de las zanjadoras y excavadoras araña.

La obra costará 12 millones de euros, financiada íntegramente por Enedis en el marco de su “plan de riesgo climático”. La empresa ya participa en el próximo gran proyecto de vertedero en el valle de Chamonix (Alta Saboya). De los 44.000 kilómetros de líneas de media tensión de los Alpes, el 63% son subterráneas (frente al 50% a nivel nacional). El objetivo es llegar al 90% de vertedero. En algunos lugares propensos a deslizamientos de tierra, las líneas aéreas siguen siendo relevantes.

Si bien la cuestión paisajística no es el motivo principal del vertedero, sigue siendo un punto importante. «De esta manera la montaña es más bella y nos permitirá acoger los Juegos de 2030 en las mejores condiciones», se alegra Jean-Yves Pachod, alcalde de Courchevel. Los pilones de los remontes permanecen en las pistas, pero todavía no está previsto enterrarlos.

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