Publicado
Tiempo de lectura: 2min – vídeo: 2min
Impulsada por el aumento de los precios del combustible, TotalEnergies anunció el miércoles 29 de abril unos ingresos netos de 5.800 millones de dólares en el primer trimestre. Un aumento del 51% en un año. El Primer Ministro ha pedido a la empresa que redistribuya, de un modo u otro, estos beneficios extraordinarios.
Este texto corresponde a parte de la transcripción del informe anterior. Haz clic en el vídeo para verlo completo.
En esta estación de TotalEnergies los precios pueden ser limitados, pero Stéphane toma el arma del diésel con un nudo en el estómago. Cuando se ven los costes, se piensa también en los 4.000 millones 900 millones de euros de beneficios anunciados el 29 de abril por la multinacional en el primer trimestre: “Me parece una locura cuando miramos las súper ganancias que está obteniendo la empresa Total y vemos cómo nos cuesta terminar los meses y repostar gasolina. Por ejemplo, no lleno. Sólo estoy medio lleno. Es demasiado caro ahora mismo.“Otros son más fatalistas”.No me sorprende mucho. Al fin y al cabo, ha sido así desde el principio de los tiempos, o casi, ¿no?“, dice otro automovilista.
Entonces, ¿de dónde vienen estos beneficios multimillonarios que crecieron un 51% en un año? Primero, la extracción de petróleo. Tiene sentido. El precio del barril aumentó. Aún más sorprendente, TotalEnergies multiplicó por 5 sus beneficios en refinerías y petroquímica. Thierry Bros, experto en energía y profesor de Sciences Po Paris, explica: “Pudieron vender un poco más de producto y, creo, venderlo a mejor precio. Por ejemplo, el queroseno para aviones, el que ponemos en los aviones, ha duplicado su precio. El petróleo no se ha duplicado, por lo que vender queroseno de aviación es mucho, mucho más rentable que vender petróleo crudo.“
Pero estas ganancias multimillonarias rápidamente provocaron tensiones políticas. El Primer Ministro intervino la tarde del miércoles 29 de abril para pedir a la empresa que hiciera un gesto: “Se hace la pregunta. ¿Quién se beneficia de todo lo que sucede? Si hay resultados excepcionales, se plantea la cuestión de la redistribución. Por eso TotalEnergies tiene que posicionarse de una forma u otra.“
LFI quiere limitar los beneficios de TotalEnergies. El PS, por su parte, saca a la luz la fiscalidad de los beneficios excepcionales. “El grupo Total tiene que pagar. Obtiene beneficios a costa de los automovilistas, debe redistribuir parte de ellos“, afirma Philippe Brun, diputado del PS por Eure. Por el contrario, la Agrupación Nacional viene a apoyar a TotalEnergies. “Total no es una organización benéfica, es una empresa y corresponde al Estado tomar las medidas necesarias. No depende de Total donar a organizaciones benéficas“, opina Jean-Philippe Tanguy, diputado RN por el Somme.
Por su parte, TotalEnergies señala que sus precios en el surtidor están congelados desde hace varias semanas. Una forma de redistribuir beneficios a los franceses, según la multinacional.
About The Author
