Milán, 30 de abril (askanews) – De las líneas ferroviarias locales, a menudo lentas y congestionadas, a un sistema bajo demanda inspirado en la lógica de las plataformas digitales. Esta es la transformación imaginada por la startup RailEvo, que presentó el prototipo del primer taxi ferroviario autónomo.
Se trata de un vehículo eléctrico compacto, reservable a través de un smartphone, capaz de transportar hasta seis pasajeros a 100 kilómetros por hora, con un servicio flexible y sin horarios fijos.
La innovación clave es el eje patentado que permite detenerse en un nivel elevado sin ralentizar el tráfico, permitiendo que otros vehículos continúen sin interrupción. El diseño compacto y aerodinámico también permite el tráfico en ambos sentidos, incluso en las líneas actuales de vía única.
Por el lado de la energía, el consumo es muy bajo, con frenado regenerativo y sistemas de carga integrados. El vehículo también puede salir independientemente de la plataforma para aparcar y recargar.
El modelo encaja en un contexto europeo con muchas líneas infrautilizadas o en desuso, que podrían reconvertirse en una red de movilidad inteligente e interconectada.
El proyecto se desarrolla en colaboración con Trentino Sviluppo y con el socio industrial Valente SpA, con el objetivo de acelerar su desarrollo industrial.
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